Пироговский К.Н.

  Использование: в устройствах для определения нагрузки на колесо подвижного состава путем определения нагрузки на каждое колесо. Сущность изобретения: устройство содержит трехкомпонентный сейсмоприемник, соединенный с трехканальным линейным усилителем, подключенным через фильтр к регистрирующему блоку. Сейсмоприемник размещают на расстоянии 0,1 L от ближайшего стыка, где L - расстояние ме...

 Использование: при эксплуатации железнодорожного пути. Сущность изображения: способ заключается в том, что после отсыпки в путь чистого балласта на поверхности балластной призмы и у основания откосов при помощи сейсмоприемников измеряют колебания A1 и A2 во время прохождения состава по пути, регистрируют соотношение A1/A2 этих колебаний, а в процессе эксплуатации пути в тех же двух точках...