Небогин В.Г.

 Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения является повышение КПД и снижение габаритов передачи путем замены подшипников качения беговыми дорожками, выполненными в теле колес, и исключения беззазорного зацепления. При работе передачи беговые дорожки 8 обкатываются друг по другу без скольжения, исключая беззазорное зацепление колес и повышая КПД передачи. Устранение подшипни...

 Изобретение относится к испытательной технике, а именно к стендам для испытания планетарных редукторов с углом поворота выходного элемента не более чем на 180°. Целью изобретения является повышение производительности стенда за счет испытания редукторов в два ряда. Стенд содержит станину 1, приводной двигатель 2, технологический редуктор 3, ведущий вал 4 которого связан с приводным двигате...

 Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения является снижение диаметральных габаритов передачи путем параллельного размещения двух идентичных планетарных звеньев, кинематически связанных между собой и с выходным органом. Подвижные центральные колеса 4 и шестерни 7 обоих звеньев 1 и 2 кинематически связаны между собой передаточным отношением, равным - 1, поэтому каждое из зве...

 Изобретение относится к машиностроению, а именно к многопоточным редукторам, используемым в приводах систем управления летательными аппаратами. Целью изобретения является повышение надежности работы редуктора за счет увеличения изгибной жесткости многовенцовых сателлитов с одновременным увеличением точности их изготовления. Редуктор содержит последовательно размещенные планетарные механиз...

  Изобретение относится к авиастроению и может быть использовано, в частности, для главных редукторов вертолетов. Цель: снижение осевых габаритов и массы вертолетного редуктора за счет жесткой связи выходного вала винта с зубчатым венцом и выполнением корпуса торообразным. Узел главного редуктора трансмиссии вертолета содержит корпус 1, размещенное в нем ведомое колесо 5 с зубчатым венцом...