Загайнов Г.И.

 Изобретение относится к авиационной технике и предназначено для управления продольным движением самолета схемы "утка" с крылом обратной стреловидности в широком диапазоне углов атаки. Цель - повышение устойчивости и управляемости самолета с продольной статической неустойчивостью на углах атаки < cyмакс и повышение продольной устойчивости на > cyмакс, а также увеличение эффективнос...

 Изобретение относится к аэродинамическим органам управления самолетом, предназначенным для непосредственного управления боковой силой. Цель изобретения - улучшение характеристик устойчивости самолета при управлении боковой силой. Устройство для управления самолетом содержит правую и левую аэродинамические поверхности, закрепленные по бокам фюзеляжа в его носовой части посредством правой и...

  Изобретение относится к авиационной технике. Цель повышение точности пилотирования при одновременном управлении по крену и тангажу. Система дистанционного управления летательного аппарата содержит боковую ручку 1 управления, датчики 2 и 3 управляющих воздействий по крену и по тангажу соответственно, нелинейные блоки 4 и 5 типа "зона нечувствительности" в канале тангажа и в канале крена с...