Миронос Н.В.

 Зажим предназначен для использования в контактной сети электрических железных дорог и городского транспорта и выполнен в виде металлического корпуса с губками для размещения в пазах контактного провода. Расстояние между губками до монтажа выбрано меньше ширины головки контактного провода с возможностью установки зажима на головку контактного провода в наклонном положении до окончательного...

 Два или более звена звеньевой струны цепной контактной подвески выполнены из проволоки. Кольца (петли) по концам каждого звена получены навиванием концов проволоки на основной участок звена. Между витками и основным участком и между смежными витками имеются зазоры, равные или большие, чем диаметр проволоки. Не менее чем одно звено струны может быть выполнено с С-, U- или S-образным участк...

 Адаптированные к монтажу в железнодорожном пути биметаллические провода предназначены для использования в качестве выводов путевых дроссель - тансформаторов рельсовой тяговой сети и рельсовых цепей. Провод свит из проволок со стальной, сердцевиной и медной оболочкой, общим сечением от 70 до 120 мм2. Адаптация выполняется посредством отжига, в термической печи или большим током при темпера...

 Изобретение относится к области электрического транспорта. Струна содержит сопряженные друг с другом звенья, изготовленные из проволоки с образованием по концам петель и электроизоляционный материал, предназначенный для предупреждения протекания тока с несущего троса в контактный провод. Электроизоляционный материал выполнен в виде электроизоляционной гибкой трубки с высокой износостойкос...