Плешанов А.А.

  Использование: в двухтактных двигателях внутреннего сгорания с кривошипно-камерной продувкой. Сущность изобретения: двухтактный двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр 1, в стенке которого выполнен по меньшей мере один продувочный канал 3, расположенный напротив выпускного канала 2, имеющего верхнюю и нижнюю стенки, размещенный в цилиндре поршень 5 и головку 6 цилиндра с выполнен...

  Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания (ДВС) и может быть использовано для очистки их электрических машин. Система очистки выполнена в виде центробежного турбулизатора с зубьями по периметру его кольцевого диска, охватываемыми кольцевым выступом картера. Поток воздуха не только очищает коллектор электрической машины, но и удаляет мелкие частицы загрязнений из картера. 4...

 Изобретение относится к электромашиностроению и касается конструкции щеточного узла электрической машины малой мощности. В электрической машине, содержащей щеточный узел, выполненный в виде установленного в щеточных траверсах крышки статора щеткодержателя коробчатого типа с элементами его крепления к траверсам и размещенными в нем щеткой, нажимной пружиной и держателем пружины, траверсы в...

 Использование: карбюраторные двигатели внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и с системой зажигания от маховичного магнето. Сущность изобретения: электронное зажигание с маховичной магнитной системой для двигателя с воздушным охлаждением имеет вращающийся совместно с коленчатым валом 2 маховик 5 с основанием, связанным через механическую арматуру с магнитной системой 6, имеющей пос...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, может быть использовано при конструировании и разработке малогабаритных двигателей внутреннего сгорания для сельскохозяйственной техники, электроагрегатов и транспортных средств. Двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр, коленчатый вал, картер с масляной ванной, размещенный в расточке картера масляный насос, с...

 Изобретение относится к двигателестроению. Двигатель содержит по меньшей мере один цилиндр, картер с масляной ванной, масляный насос, соединенный каналами с внутренними полостями по меньшей мере двух маслоприемников, размещенных внутри картера. Внутренняя полость каждого маслоприемника выполнена в форме параллелепипеда, прилегающего одной из больших боковых граней к внутренней поверхности...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано при конструировании и разработке малогабаритных двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением для сельскохозяйственной техники и транспортных средств. Двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением содержит по меньшей мере один цилиндр и головку цилиндра с ребрами охлаждени...

 Изобретение относится к области машиностроения, в частности к разработке дизелей с неразделенной камерой сгорания. Двигатель содержит цилиндр, головку цилиндра с впускным каналом, включающим входной участок и спирально-винтовой канал, разделенные ребром, выходной участок, впускной клапан с осью, смещенной относительно оси цилиндра, и седло клапана, причем ребро, разделяющее входной участо...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано при конструировании и разработке двигателей внутреннего сгорания (ДВС), используемых в качестве силового агрегата для малогабаритной техники. Задачей изобретения является повышение долговечности двигателя путем стабилизации зазоров между клапанами и коромыслами на различных режимах работы ДВ...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к одноцилиндровым четырехтактным двигателям внутреннего сгорания (ДВС) малой мощности, используемым в качестве силовых агрегатов малогабаритной сельскохозяйственной техники и транспортных средств. Задачей, решаемой изобретением, является уменьшение габаритов, упрощение конструкции и улучшение пусковых характеристик двигателя. Одноцилиндр...

 Изобретение относится к малоразмерным двигателям внутреннего сгорания (ДВС), используемым для привода средств малой механизации. ДВС с воздушным охлаждением содержит ребристый цилиндр с головкой, центробежный вентилятор с рабочим колесом, выполненным за одно целое с маховиком и установленным на конце коленчатого вала. Направляющий кожух вентилятора изготовлен из двух частей с разъемом, пе...

 Изобретение относится к области машиностроения, а именно -двигателестроения, в частности к выполнению камер сгорания в поршне двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия для обеспечения пуска при низких температурах окружающей среды и сохранения высокой экономичности на рабочих режимах. Двигатель содержит цилиндр с поршнем, неразделенную камеру сгорания, выполненную в поршн...

 Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при конструировании и разработке одноцилиндровых двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Технический результат заключается в упрощении конструкции и уменьшении габаритов двигателя при обеспечении допустимой степени неуравновешенности. ДВС содержит цилиндр (1), коленчатый вал (2) с противовесами (3). Уравновешивающий вал с...

 Изобретение может быть использовано в малогабаритных двигателях внутреннего сгорания для сельскохозяйственной техники, электроагрегатов и транспортных средств. Двигатель внутреннего сгорания содержит топливный насос (1) высокого давления с рейкой (2), служащей для дозирования топлива, центробежный измеритель (3) частоты вращения, связанный с двуплечим рычагом (4), установленным на оси (5)...

 Изобретение относится к области машиностроения, а именно к системам охлаждения двигателей внутреннего сгорания. В устройстве для воздушного охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащем центробежный вентилятор, расположенный соосно с ним на валу двигателя пусковой шкив, корпус вентилятора и закрепленный на нем кожух, снабженный каналами впуска и выпуска охлаждающего воздуха, в шки...