ГОЛОВИН В.В.

  ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ГЕРМОКАБИНЕ САМОЛЕТА, содержащий датчики абсолютного и избыточного давлений, соединенные параллельно, повторитель командного давления и исполнительный клапан, отличающийся тем, что, с целью обеспечения постоянной скорости изменения командного давления и снижения статической погрешности регулирования, онснабжен выполненным в виде дифферен...

  ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ГЕРМОКАВИНЕ СА* МОЛЕТА, содержащий операционный усилитель, плюсовой вход которого сообщен с линией командного сигнала,, коммутирующий выходы узлов формирования положительного и отрицательного перепадов давления на дросселе апериодического звена, емкость которого сообпеиа через повторитель со входом исполнительного клапана ,и с измеритель...

  СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ГЕРМОКАБИНЕ САМОЛЕТА, содержащая исполнительный клапан, соединенный пневматической линиейуправления с двумя задатчиками, и переключатель устройства настройки системы на пониженный режим, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности использования средств охлаждения, переключатель устройства настройки системы на пониженный режим вып...

  1. СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ МЕМБРАННЫХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ, содержащих узлы сопло-заслонка, путем подачи управляющих давлений во входные камеры элемента, отл чающийся тем, что, с целью повьпаения точности способа, к кажд му узлу сопло-заслонка подводят давление окружающей среды и через идентичные по расходным характерис тикам дроссели - давление питания. I управляющие давления во вх...

  СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА. В ГЕРМОКАБИНЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая исполнительный клапан и задатчики абсолютного и двух разных избыточных давлений, подключенные к соплам переключателя , а также ограничитель разрежения, вход которого подключен к выходу апериодического звена, а выход - к линии сброса задатчика меньшего избыточного давления и нормально открытому...