Северин В.Л.

 Использование: транспорт. Сущность изобретения: гидрогаситель содержит корпус с проушинами, расположенную в нем с образованием кольцевой полости цилиндро-поршневую группу со штоком, соединенным с проушиной, пропущенным через направляющую цилиндра, имеющую на торце кольцевой выступ, штоковый уплотнитель, опору уплотнителя, включающую внутреннее и наружное кольца, последнее из которых прикл...

 Изобретение относится к поводкам для передачи продольных усилий с тележки на кузов железнодорожного вагона и повышает эксплуатационную надежность поводка. Поводок содержит тягу, внутренние упорные элементы, установленную в отверстиях кронштейна опору, торцы которой одинаково выступают над его поверхностями, шайбы, сопряженные сферическими поверхностями с опорой, резиновые кольца, одно из...

 Изобретение относится к тормозам с тормозными элементами, взаимодействующими с рельсами, используемым на скоростных транспортных средствах. Привод башмака содержит прикрепленные к раме тележки и соединенные с тормозной магистралью пневмоцилиндры с подпружиненными штоками, несущими тормозной башмак. Башмак установлен с возможностью перемещения по вертикальным кронштейнам рамы и блокировани...

 Изобретение относится к тормозным устройствам железнодорожных транспортных средств и касается дисковых тормозов. Соединение тормозного башмака дискового тормоза с рычажной передачей содержит балансир с двумя продольными цапфами и поперечным элементом шарнира и плиту с проушинами для шарнирного закрепления балансира. Новым является то, что в проушинах плиты своими цапфами установлен баланс...

 Изобретение относится к области вагоностроения. Устройство содержит клещевой механизм передачи тормозного усилия от цилиндра к колодкам 2, включающий стяжку 10, шарнирно соединенную с рычагами 12 и 13, неподвижную опору 4 с прикрепленным к ней с возможностью поворота и включенным через шарниры 5 и 6 в клещевой механизм тормозным цилиндром 1, с возвратной пружиной 9, на штоке 7 которого ус...