Филиппов Владимир Васильевич (BY)

 Устройство для крепления железнодорожного рельса к железобетонным шпалам предназначено для использования в путевом хозяйстве метрополитенов, магистрального и промышленного транспорта. Устройство содержит пружинную клемму с прижимным участком, изолирующую прокладку и анкер. Изолирующая прокладка размещена между подошвой рельса и прижимным участком клеммы. Анкер закреплен в железобетонной о...

 Изобретение относится к конструкциям железнодорожного пути с деревянными шпалами. Рельсовый костыль содержит головку (1) и заостренный на конце четырехгранный стержень (2) с несколькими расположенными перпендикулярно его диагоналям пазами, поперечные поверхности которых образуют гребешки. Пазы выполнены на четырех ребрах стержня, а поверхность гребешков, обращенная к головке, наклонена к...