Королев Г.А.

 Сущность изобретения: кольцо из углеграфитового материала запрессовано в неподвижный металлический элемент. На валу установлена шайба с закрепленной на ней по наружному диаметру через уплотнительный элемент круглой пластиной из упругого материала с центральным отверстием. Стальное кольцо с регулируемым усилием соединено герметично по кромке центрального отверстия круглой пластины с образо...

 Использование: в системах смазки и охлаждения турбогенераторов автономных энергоустановок. Сущность изобретения: вращающийся ротор с помощью лопаток закрутки закручивает смазку в камере закрутки, которая, поступая в радиальные каналы неподвижной пяты, повышает свое давление и далее поступает в осевой канал ротора. Из осевого канала ротора часть расхода смазки отбирается в количестве, дост...

 Использование: теплоэнергетика, автономные энергоустановки ограниченной мощности. Сущность изобретения: в герметичном контейнере 1 размещены насос 5 и турбогенератор 2, вход турбины которого подсоединен к котлу 3, а выхлоп - к конденсатору 4. Котел размещен под контейнером 1, выше контейнера 1 установлен конденсатор 4. Конденсаторосборник подключен к трубопроводам системы смазки и охлажде...

 Изобретение относится к средствам подачи топлива к силовой установке в той части, которая связана с перекачкой топлива для обеспечения балансировки самолета. Способ центровки самолета включает выработку топлива из топливных отсеков самолета. Топливо перекачивают в расходный отсек в процессе потребления из него топлива маршевым двигателем. Перекачку топлива в расходный отсек из других топл...

 Изобретение относится к устройствам, связанным с подачей топлива к силовой установке, и предназначено для обеспечения подачи топлива при любом положении самолета. Топливная система самолета содержит несколько топливных отсеков, средства перелива или перекачки топлива из них в расходный отсек и двухполостной аккумулятор. Расходный отсек расположен в центроплане и сообщен с по меньшей мере...

 Изобретение относится к устройствам, связанным с подачей топлива к силовой установке в части средств заправки топливных отсеков. Система заправки топливных отсеков самолета содержит отсечной кран, устройство управления отсечным краном и гидрораспределитель заправляемого топлива. Отсечной кран установлен в магистрали, сообщающей штуцер наземной заправки с по меньшей мере двумя топливными о...

 Изобретение относится к средствам заправки топливом в полете и предназначено для реализации на самолете-заправщике, оборудованном подвесным агрегатом заправки. Самолетная система дозаправки другого самолета содержит подвесной агрегат заправки с автономным приводом внутриагрегатного подкачивающего насоса, отводную магистраль и гидроприводной насос. Всасывающий вход этого насоса сообщен пос...

 Изобретение относится к агрегатам турбонаддува двигателей внутреннего сгорания и позволяет переориентировать положение впускного патрубка турбины и выпускного патрубка компрессора для использования его для других двигателей. Турбокомпрессор состоит из рабочих колес турбины и компрессора, расположенных консольно с подшипниковым узлом посередине, корпусов с фланцами турбины и компрессора, к...

 Изобретение относится к агрегатам турбонаддува двигателей внутреннего сгорания и позволяет повысить надежность и долговечность работы поршневого двигателя за счет сокращения уноса смазочного масла в проточную полость компрессора из полости слива узлов подшипников. Турбокомпрессор имеет ротор, установленный в корпусе при помощи узла подшипников, колеса турбины и компрессора со втулками, ус...