Ланин И.П.

  Использование: нефтехимия. Сущность изобретения: нефть перегоняют с выделением керосиновой фракции 120 260°С и дизельных 160 320 и 240 360°С фракций. Дизельные фракции смешивают. Часть перегоняют с получением фракции 200 320°. Последнюю и оставшуюся часть смеси подвергают гидроочистке. Гидроочищенную фракцию 200 320° подвергают цеолитной депарафинизации с получением депарафинированной фр...

 Изобретение относится к способам получения нефтяного пека, применяемого в качестве связующего или пропиточного материала при изготовлении различных углеродных изделий и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Изобретение направлено на увеличение выхода и повышения качества нефтяного пека. Способ получения нефтяного пека заключается в смешении продуктов термокрекинг...

 Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, конкретно к составу топливной композиции, предназначенной для использования в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Предлагается топливная композиция, содержащая в качестве базового топлива прямогонный бензин НК-98oС, смесь стабилизированных бензинов термического и каталитического крекинга, очищенных от сернистых соединений,...

 Описывается способ получения зимнего дизельного топлива путем атмосферной перегонки нефти, компаундирования фракций и гидроочистки дистиллятов, отличающийся тем, что при атмосферной перегонке нефти выделяют фракции, 98% которой выкипает в пределах 160 - 330°С и 96% - в пределах 260 - 370°С, и остаточную фракцию выше 360°С, подвергаемую вакуумной перегонке с выделением фракции, 96% которой...

 Изобретение относится к нефтепереработке, конкретно к способу получения высокооктанового бензина, и может быть использовано на установках изомеризации и каталитического риформинга прямогонных бензиновых фракций. Способ заключается в том, что прямогонную бензиновую фракцию НК-160oС подвергают гидроочистке и затем фракционированию с получением фракции НК-85oС и 85oС-КК, фракцию НК-85oС подв...

 Использование: нефтепереработка. Сущность: прямогонный нефтяной остаток подвергают висбрекингу с последующей вакуумной перегонкой продукта висбрекинга с выделением битума в виде остатка. Перед висбрекингом нефтяной остаток предварительно смешивают с газойлем термодеструктивных процессов в количестве 35-65 об.% на смесь. Технический результат: увеличение межремонтного пробега установки пол...

 Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, конкретно к топливной композиции, предназначенной для использования в качестве авиационного бензина. Топливная композиция содержит в качестве основы не более 70% смеси фракции бензина риформинга и/или изомеризата, выкипающих в интервале 40-135oС, и фракции бензина риформинга, выкипающей в интервале 80-190oС, взятых в соотношен...