Боков В.Я.

  Использование: изобретение относится к машиностроению, в частности к подвескам гусеничных тракторов преимущественно с передним расположением упругого элемента, опирающегося на тележки гусениц. Сущность: остов трактора содержит двигатель 1, транмиссию 2 и полураму, состоящую из труб 3 и П-образного кронштейна 4. Траверса 6 шарнирно закреплена на валу 5 с возможностью осевого перемещения п...

 Использование: в транспортном машиностроении, в двухступенчатых редукторах отбора мощности транспортных средств, требующих переналадки с одной частоты вращения на другую. Сущность изобретения: редуктор содержит корпус 1, установленные в нем входной вал 2 с ведущими шестернями 3 и 4, находящимися в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями 5 и 6, установленными на ведомом валу 7, имеющем...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к передним управляемым мостам, преимущественно тракторов. Конструкция содержит полуось колеса с шипом, связанным с поворотной цапфой. Полуось и цапфа выполнены с буртами, между которыми расположена кольцевая ступица плоской опоры. Последняя двумя сварными швами соединяет полуось и поворотную цапфу между собой. Второй конец...

 Использование: в транспортном машиностроении, в двухступенчатых редукторах отбора мощности транспортных средств. Сущность: редуктор содержит корпус, установленные в нем входной вал с ведущими шестернями, находящимися в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями, установленными на ведомом валу, имеющем шлицы того же типоразмера, что и шлицы переставного вала. Предохранительное устройство...

 Изобретение относится к гусеничным тракторам с полужесткой подвеской и регулируемым натяжением гусеничной цепи с помощью натяжного колеса. Устройство содержит две полые продольные балки, шарнирно связанные с остовом трактора в задней его части. Балка выполнена полой в виде трубы прямоугольного сечения. Внутри балки расположена опора с выступающей передней частью, в которой неподвижно закр...

 Изобретение относится к устройствам для управления транспортными средствами с помощью дифференциального привода движителей, расположенных на противоположных сторонах транспортного средства, использующим гидравлический привод. Преимущественной областью применения являются гусеничные транспортные и тяговые машины. Механизм бесступенчатого поворота транспортных машин содержит корпус, главную...