Шемякинский Е.Н.

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств. Сущность изобретения: трансмиссия содержит ведущий и выдомые шкивы, кожух, клиновые ремни, натяжные ролики, дополнительные направляющие элементы и гаситель колебаний. Гаситель колебаний выполнен в виде дугообразной пластины. Дополнительные направляющие элементы выполнены в виде П-образной...

 Использование: в фермерском, приусадебном, коммунальном хозяйстве, в туризме, при рыбалке, сборе грибов и ягод. Сущность: транспортное средство содержит энергетический модуль 1 (мотоблок) с выходными валами 2 и технологический модуль 3, который снабжен парой полувалов 4, установленных, например, соосно. Одни концы каждого полувала 4 снабжены цапфами. На каждой цапфе имеется посадочная пос...

 Использование: изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано преимущественно для крепления топливного бака на транспортном средстве. Сущность изобретения: устройство содержит кронштейн, ленту, охватывающую топливный бак с выступом, прокладки, захватные элементы и упругий элемент. Упругий элемент выполнен в виде пружины. Крайние участки элемента расположены...

 Изобретение относится к автомобилестроению и тракторостроению и может быть использовано в шкворневых узлах для поворота управляемых колес транспортного средства. Целью изобретения является упрощение конструкции и разборки шкворневого узла. Шкворневой узел содержит цапфу, несущую деталь, шкворень, установленный в отверстиях ушек цапфы и несущей детали. На средней части шкворня выполнена ре...

 Использование: машиностроение. Сущность изобретения: в направляющих 2, 9 корпуса 1 рычажного механизма переключения установлены тяги 3, 13, связанные с пальцами 4, 14. Палец 4 размещен в пазу 7 корпуса 1 и в профилированном некруговом пазу 6 рычага 5. Палец 14 размещен в пазу 8, параллельном пазу 7, и в отверстии 12 рычага 5. При переводе рычага 5 в первое рабочее положение палец 14 служи...

 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесам транспортных средств на пневматических шинах. Изобретение обеспечивает надежное фиксирование бортового кольца в зоне его разреза. Обод 1 содержит разрезное бортовое кольцо 2 с зубьями и пазами, опорные плоскости 5 и 6 для шины 7. Фиксатор 8, расположенный между ободом 1 и бортовым кольцом 2, имеет паз и ра...

 Использование: Изобретение относится к транспортным средствам, в частности, к средствам увеличения тяги легких колесных машин на грунте, и может быть использовано в качестве сменного навесного оборудования мотоблока при обработке почвы. Сущность изобретения: Опорные элементы на колесе вогнуты со стороны их рабочей поверхности и образуют пирамиду, вершина которой направлена в сторону периф...

 Изобретение относится к двигателестроению, а именно, к системам смазки ДВС и позволяет повысить надежность работы двигателей. Устройство смазки двигателя внутреннего сгорания содержит блок-картер, в котором размещен коленчатый вал. Коленчатый вал имеет шатунные шейки и среднюю коронную шейку. Механизм подъема масла содержит зубчатое колесо, которое расположено в лотке. С наружной стороны...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания со средствами для распределения топливного заряда в цилиндрах. Впускной канал двигателя внутреннего сгорания содержит прямой участок 1, направленный во второй цилиндр 2 двигателя и отводной канал 3, направленный в первый цилиндр 4 двигателя. Отводной канал 3 выполнен под угл...

 Изобретение относится к внедорожным транспортным средствам с колесным движителем. Вездеходное транспортное средство имеет колесный движитель. Отношение G/ S1 = 40006000, где G - полный вес транспортного средства, Н; S1 - сумма площади опоры колесного движителя, м2; отношение G/ V1<4000, где G - полный вес транспортного средства, Н; V1 - сумма объемов колесного движителя, м3. Техничес...