КИСЕЛЕВ ЯКОВ МАТВЕЕВИЧ
Изобретатель КИСЕЛЕВ ЯКОВ МАТВЕЕВИЧ является автором следующих патентов:
Локомотив с электропередачей
О П И С А Н И Е (!!) 474444 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Со!оз Советских Социалистических Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 17.04.73 (21) 1905956/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет (51) М. Кл. В 60l 11/16 Государственный комитет Совета Министров СССР (53) УДК 621.335.2-835 (088.8) ло !волам изобретений Опубликовано 25.06.75....
474444Устройство для обнаружения буксования локомотива
0rlgCAsme ИЗОЬГИт ЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ!!11 578206 бок!а Соеетсаа Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.05.76 (21) 2367463/11 (51) М. Кл.- "В 60L 3/10 с присоединением заявки ¹ Государственный комитет Совета Министров СССР по лелам изобретений и открытий (23) Приоритст (43) Опубликовано 30.10.77, Бюллетень ¹ 40 (45) Дата оп...
578206Устройство для автоматическогоуправления электровозом
Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06.09.77 (21) 2520177/24-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М, Кл. з В 60 L3/10 Опубликовано 07.02.81. Бюллетень №5 Дата опубликования описания 25.02.81 (53) УДК 621,335..11 (088.8) ло делам изобретений и аткрытий (72) Авторы изобретения Я. М. Киселев и...
802099Система оповещения о приближении подвижного состава
СИСТЕМА ОПОБЕЩЕНИЯ О ПРИБЛИЖЕНИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА , содержащая датчик наличия движения , электронное реле времени, входом подключаемое к выходу датчика наличия движения , блок коммутации, генератор и приемное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена блоком управления, подключенным выходом к первому входу блока коммутации , а входом подключае...
1054164Устройство для управления стрелочным переводом
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛОЧНЫМ ПЕРЕВОДОМ, содержащее контрольно-спусковой блок, имеюЕЩй стрелочные пусковые и маршрутные реле и подключенный через последовател| но соединенные фронтовые контакты одного из стрелочных пусковых реле, поляризованные контакты реверсирующего реле и двухпроводную ЛИШИВ к автопереклкгчателю электропривода , контакты которого соединены последователь...
1131727Тормозной башмак
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1240668 А1 дц 4 В 61 К 7/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3798235/27-11 (22) 04.10.84 (46) 30.06.86. Бюл. Р 24 (71) Новосибирский ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Я.М.Киселев и Е.Д,Чернов (5...
1240668Устройство для управления стрелочным переводом
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для управления стрелочным переводом, одновременного оповещения работников, занимаюв ихся ремонтом и очисткой стрелочньпс переводов, и исключения въезда подвижного состава на ремонтируемый стрелочньм перевод. Цель изобретения - повьшение надежности . Устройство содержит пусковой блок. 1, соединенньй через...
1390111Путевой извещатель проследования железнодорожного транспортного средства
Использование: железнодорожный транспорт, преимущественно на сортировочных горках. Сущность изобретения: путевой извещатель содержит чувствительный элемент 3, пороговый блок 5, элемент ИЛИ 6, исполнительный блок 8. 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ГОСУДА P CTBE ННЫ Й КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ...
1733309Устройство для управления маневровым локомотивом
Использование: в железнодорожной автоматике , в частности для управления маневровым локомотивом. Сущность изобретения: устройство содержит блок ввода команды 1, блок ввода команд Запрет на выполнение операций 2, два блока кодирования 3, 18, два передатчика 4, 11, блок проверки команд 5, два дешифратора 6, 13, блок выявления аварийных ситуаций 7, два приемника 8, 12, датчик простр...
1801845