БРОЙДО БОРИС СЕМЕНОВИЧ
Изобретатель БРОЙДО БОРИС СЕМЕНОВИЧ является автором следующих патентов:
Способ автоматического управления непрерывным станом холодной прокатки
с Вд Й но;; но;, 82221 нц4 Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6!) Дополнительное к авт. свнд-ву— (22) Заявлено 19.07.73 (21) 1945111/22-2 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 30.08.75. Бюллетень № 32 Дата опубликования описания 15.03.76 (51) М. Кл. В 21b 37/02, Государственный комитет Совета...
482221Адаптивный регулятор для непрерывного стана холодной прокатки
Союз Советских Социалистических ОП ИСАНИ Е И ЗОБ РЕ ТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ < >494207 Республик с 1 I (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.07.73 (21) 1945112/22-2 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 05.12,75. Бюллетень № 45 Дата опубликования описания 26.05.76 (51) М. Кл. В 21b 37/02 Государственный комитет Сонета Инннс...
494207Устройство для компенсации биения опорных валков прокатной клети
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОМПЕНСАЦИИ БИЕНИЯ ОПОРНЫХ ВАЛКОВ ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ, содержащее косвенный измеритель толщины, состоящий из датчика раствора, сочлененного с механизмом перемещения валков, и датчика усилия , сумматора, входы которого соединены с выходами датчиков раствора . и усилия, регулятор толщины, выход которого соединен с входом гидравлического нажимного устройства, регулятбр...
1097404Система регулирования для инерционного объекта с транспортным запаздыванием
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ИНЕРЦИОННОГО ОБЪЕКТА С ТРАНСПОРТНШ ЗАПАЗДЫВАНИЕМ, содержащая последовательно соединенные регулятор, первый сумматор и исполнительньй механизм. Ч 2 Zh0H3 t ВЫХОДОМ подключенный ко входу объекта регулирования, выход которого через элемент задержки подключен ко входу датчика выходного параметра, выходом соединенного с первым входом второго сумматора, выход...
1167581Устройство для измерения длины сматываемой на моталку полосы
Изобретение относится к области контроля процессов прокатки и производства бумаги. Целью изобретения является увеличение точности измерения длины полосы, которое достигает-. ся путем введения в устройство схемы запрета, соединенной с формирователем логического сигнала об изменении скорости полосы. В период ускорения или замедления стана, когда присутствует сигйал запрета, с форми...
1224558Система автоматического регулирования толщины полосы на реверсивном прокатном стане
Изобретение относится к автоматизации прокатного произаодства. Цель изобретения - повышение точности регулирования толщины полосы. Работа системы основана на том, что в предыдущем проходе сигналы о толщине полосы, измеренной толщиномером (который в указанном проходе является выходным), записываются в последовательные ячейки блока памяти синхронно с импульсами , поступающими от да...
1650300Устройство для управления электроприводом транспортного средства
Изобретение относится к области электропривода транспортных средств. Цель изобретения - повышение надежности и маневренности . Устройство для управления электроприводом транспортного средства содержит блоки 13, 14 управления тяговыми двигателями, аналоговые входы которых подключены к выходам сумматоров 19 и 20, а релейные входы - к выходам пороговых элементов 23 и 24, подключенны...
1691168Устройство управления транспортным средством
Использование: управление транспортными средствами с индивидуальным электроприводом ведущих колес. Сущность: устройство содержит два ведущих колеса 1 и 2 с индивидуальными тяговыми двигателями 3 и 4, питаемыми от общей схемы управления 6, управляющий рычаг 9, связанный с задатчиками 10 и 11 скорости и рассогласования скоростей приводных двигателей, блок выделения модуля 12, блок...
1766725Устройство для управления электроприводом транспортного средства с тяговыми двигателями, преимущественно независимого возбуждения
Использование: транспортные средства с двумя ведущими колесами с индивидуальными электроприводами, например инвалидные коляски, электропогрузчик и т.п. Сущность изобретения: с целью уменьшения разряда аккумуляторной батареи при стоянке транспортного средства в указанное нерабочее время питание обмоток независимого возбуждения блокируется. С помощью одного и того же время-задающег...
1766726