PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ФЕЛИКС ШНАЙДЕР

Изобретатель ФЕЛИКС ШНАЙДЕР является автором следующих патентов:

Рессора

Рессора

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ!!!! 483822 C0N9 Советских Содиалистическик Республик (61) Зависимый от патента (51) М. Кл. В 60g 17/00 В 611 5/08 (22) Заявлено 17.12.71 (21) 1725682/27-11 (32) Приоритет 19.12.70 (31) Р 2062797.8 (33) ФРГ Опубликовано 05.09.75. В!оллстень . Ь 33 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) „Д!К 625.2.01...

483822

Кузов грузового крытого вагона

Кузов грузового крытого вагона

  1, .0п ЙСАКИЕ Союз Советских Социалистических Республик (11) 557745 ИЗОБРЕТЕН ИЯ Н ПАУЕНУУ (6l) Дополнительный к патенту— (22) Заявлено 07.02,74 (21) 1996407/11 (23) Приоритет — (32) 13.04.73 (31) Р 2318683.6 (33) ФРГ (43) Опубликовано 05,05.77. Бюллетень №17 (45) Дата опубликования описания 20.10.77 (51) М. Кл. В61 О 17/Od Государственный ивмитет Саввтв Министров СССР вв...

557745

Передвигающее устройство для передвижной двери транспортного средства

Передвигающее устройство для передвижной двери транспортного средства

  О П И С А- Н "--И -ЕИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик 1 (Й) 559633 К ПАТЕИТУ (61),1!ополнительный к патенту (22) Заявлено 13.08.70 (21) 1466205/11 (23) Приоритет — (32) 29.08.69 (51) М. Кл. 860 J 5/06 Гасу„-арстввнный комитет Совета Министров СССР аа долаи изобретений и открытий (3 1) Р1943937.3 (33) ФРГ (43) Опубликовано 25.05.77. Бюллетень № 19 (45) Д...

559633

Шаровой кран

Шаровой кран

  .М и 651723 СОюз Соаетсимм Социалистических Ресттублмк Ф б (61) Дополнительный к патенту(22) Заявлено 19,03.76(21) 2335250/25-08 (23) Приоритет - (32) 21,03.75 (31) P 2 5 12 465,6 (33) ФРГ ОпубликованоО5.03,79.ртоллетень № 9 2 (51) М. Кл, ь 16 К 5/20 г Госудерстеенный комитет ссср по делам изобретений к открытий (53) УДК 621.646 (088. 8) Дата опубликования описания 09.03.79...

651723

Железнодорожный грузовой вагон

Железнодорожный грузовой вагон

  Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к грузовым вагонам. Цель изобретения - увеличение жесткости и улучшение управления кожухами. В железнодорожном грузовом вагоне с торцовыми стенками на нижней раме установлены два кожуха. Посередине рамы установлена промежуточная арочная опора. Каждьш кожух в закрытом положении соединяется с торцовой стенкой...

1324581