B60T11/21 - с двумя педалями, действующими в соответствующих контурах, и с выравниванием давления при их совместном действии, например для управления (управление неповоротными колесами или гусеницами с помощью дифференциального привода движителей, расположенных на противоположных сторонах транспортного средства с использованием тормозов в качестве рулевых устройств B62D 11/08)

Главный тормозной цилиндр

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к узлам главных тормозных цилиндров с раздельными гидроприводами исполнительных органов , например двухконтурной тормозной системы легковых автомобилей. Цель изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается тем. что между корпусом 1 и крышкой 2 размещены зеркально друг другу полости 3 и 4 уравнител...

1676875

Главный тормозной цилиндр для тормозной системы с раздельными контурами

Изобретение относится к тормозным системам , предназначенным для самоходных транспортных средств, Цель изобретения - повышение надежности. Главный тормозной цилиндр содержит корпус 9 с рабочими полостями 10 и управляемые педалью вытеснительные штоки 2, установленные в направляющих отверстиях. Выступающие из корпуса концы штоков 2 жестко связаны между собой нажимной планкой 13. Ци...

1722916

Приводное устройство

Изобретения относятся к области автомобилестроения, в частности к приводным устройствам тормозов. Приводное устройство содержит первое контурное средство, второе контурное средство, первые распределительные средства, вторые распределительные средства, средство подачи текучей среды под давлением и клапанное средство для направления текучей среды под давлением в первое контурное средство и второе к...

2428332

Клапан для отключения переднего тормоза и/или тормоза прицепа для сельскохозяйственного трактора или аналогичного транспортного средства

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в тормозных устройствах транспортных средств. Клапан предназначен для отключения тормоза передних колес и/или прицепа в случае подключения его тормозной системы через тормозной клапан прицепа. Тормозная система содержит два работающих в качестве насосов главных цилиндра, управляющихся двумя тормозными педалями, непосредствен...

2446067

Рулевой и тормозной педальный механизм для тракторов

Изобретения относятся к области машиностроения, в частности к рулевому и тормозному педальному механизму для трактора. Рулевой и тормозной педальный механизм содержит центральную тормозную педаль, соединенную на одной стороне с правой боковой педалью, а на другой стороне - с левой боковой педалью. Центральная тормозная педаль воздействует на тормозную систему для обеспечения желательного тормозн...

2482987

Педальный механизм торможения и руления-посредством-торможения для тракторов

Группа изобретений относится к области управления транспортным средством. Педальный механизм для торможения и руления-посредством-торможения для тракторов содержит работающие синхронно или асинхронно правую педаль и левую педаль и, по меньшей мере, один гидравлический или пневматический контур, соединенный с исполнительным средством, приводимым в действие, по меньшей мере, одной из упомянутых пе...

2484990

Тормозная система с электронным управлением для тракторов с прицепом

Изобретение относится к тормозной системе транспортных средств. Тормозная система с электронным управлением для тракторов с прицепом содержит средство для обеспечения и распределения сжатой текучей среды; средство для торможения трактора и прицепа и для руления-посредством-торможения только трактором. Также система содержит средство модулирования сжатой текучей среды для приведения в действие то...

2484991

Двойной силовой клапан с интегрированным устройством уравновешивания давления

Изобретение относится к области автомобилестроения. Двойной силовой клапанный узел имеет единый корпус с двумя силовыми клапанными устройствами. Каждое из силовых клапанных устройств имеет золотник с продольным проходом для модулирования давления, прикладываемого к тормозам, и интегрированный уравновешивающий поршень, расположенный в корпусе для уравнивания давления, прикладываемого к левому и п...

2489284

Тормозное устройство с электронным управлением для тракторов

Изобретение предназначено для автоматического инициирования торможения транспортного средства. Линия CAP, клапан (50), линия (70), сравнивающий клапан (60), образуют средство DS для подачи воздуха высокого давления и выбора наибольшего давления подачи воздуха к задним модуляторам (24, 25). Клапан (50), сравнивающий клапан (60) соединены с центральным электронным блоком управления (CNT). Датчики...

2502622

Патенты в этой категории