Головка многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением
Изобретение относится к области машиностроения, а именно двигателестроения , в частности к двигателям внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение надежности двигателя путем снижения теплонапряженности головок. Двигатель содержит впускной коллектор, к которому подключена впускным каналом 1 каждая из двух головок 2 цилиндра. Полости 3 воздушного охлаящения сообщены в...
