PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Категория

F02B31/08 - с несколькими отверстиями для впуска воздуха

Патенты в этой категории

Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик i. I ф1 Ф // г и К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 140880 (21) 2994495/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет t51)M Кл з F 02 Г 1/42 F 02 8 31/00 Государственный комитет СССР по лелам изобретений и открытий Опубликовано23. 06. 82Бюллетень ¹ 23 153) УДК 621....

937749

Система впуска для двигателя внутреннего сгорания

Система впуска для двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить вихреобразование путем уменьшения аэродинамического сопротивления системы, а также снизить стоимость изготовления впускных систем. Система впуска содержит по меньшей мере два впускных канала 1 и 2, расположенных на разной высоте под углом к надклапанной камере 3, и дроссельную заслонку 4, размещенную в верхнем впускном к...

1455001

Дизель

Дизель

  Изобретение относится к дизелям с непосредственным впрыском топлива. Цель изобретения - повьшение экономичности дизеля путем повышения качества смесеобразования и сгорания. Цилиндр 1 с поршнем и головка 2 цилиндра образуют камеру 3 сгорания. Поршень выполнен составным в виде сопряженных между собой через пружину головки 5 с днищем 6 и вытеснителя 7, соединенного с шатуном 8. Межд...

1467231

Газовпускной клапан для двигателя внутреннего сгорания

Газовпускной клапан для двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет снизить затраты энергии на равномерность распределения газа на выходе из клапана. Газовпускной клапан содержит корпус 1 с седлом 2, завихритель 7 и шток 5 с тарельчатой головкой 6. Завихритель 7 выполнен в виде втулки 8, образованной цилиндром 9 и усеченным конусом 10. На образующей поверхности втулки 8 выполнены каналы 11 пост...

1539354

Впускная система для двигателя внутреннего сгорания

Впускная система для двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение позволяет повысить топливную экономичность ДВС путем управления интенсивностью вихреобразования в цилиндре за счет того, что система наряду с тангенциальным байпасным 4 и основным 3 впускными каналами, имеющими общий клапан 1, и дроссельный заслонкой 6 содержит дополнительный впускной канал 5 с клапаном 2 и дроссельной заслонкой 7, а также дополнительную дроссельную за...

1576698


Способ управления интенсивностью вихревого движения заряда в цилиндре двигателя внутреннего сгорания

Способ управления интенсивностью вихревого движения заряда в цилиндре двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить топливную экономичность двигателя. Способ может быть реализован в конструкции двигателя, имеющего малый впускной клапан 1, большой впускной клапан 2, винтовой впускной канал 3 с дроссельной заслонкой 4, прямой впускной канал 5 с дроссельной заслонкой 6, выпускной клапан 7. Способ заключается в последовательном...

1576699

Впускная система с регулируемым вихреобразованием для автомобильного бензинового двигателя

Впускная система с регулируемым вихреобразованием для автомобильного бензинового двигателя

 Изобретение может быть использовано в области двигателей внутреннего сгорания для повышения топливной экономичности, снижения токсичности отработавших газов и улучшения других показателей автомобильных бензиновых двигателей. Впускная система с регулируемым вихреобразованием для автомобильного двигателя с распределенным впрыскиванием топлива включает основную (большую) и дополнительную (ма...

2180702

Способ повышения кпд двигателя увеличением степени сжатия и сокращением угла опережения зажигания

Способ повышения кпд двигателя увеличением степени сжатия и сокращением угла опережения зажигания

Изобретение относится к области двигателестроения. Техническим результатом является повышение КПД двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что в бензиновом двигателе с увеличенной степенью сжатия фазу выпуска заканчивают за несколько градусов до ВМТ, а два впускных клапана, бензиновый и воздушный, имеют разные фазы. При этом воздушный клапан открывают до ВМТ, а бензиновый клапан открыва...

2468221

Система впуска воздуха для контролирования испускания звука

Система впуска воздуха для контролирования испускания звука

Изобретение может быть использовано в устройствах контролирования звука для систем впуска воздуха двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Система впуска воздуха для транспортного средства, содержащего двигатель внутреннего сгорания, включает в себя первый впуск (234) для воздуха, второй впуск (246) для воздуха и выпуск (220) для воздуха, сообщающиеся по текучей среде с устройством...

2514807