F16C27/08 - главным образом для восприятия аксиальной нагрузки, например для вертикальных валов

Самоустанавливающийся подпятник

вЂ” 2вЂ” Ж?!ДКОСТ?>10 i!O;I:t !113, icl i?ice>!. 1 1С. LOCT;! ТКО >t та К011 KÎIIC I IP> 3 Ll!!I! Я!31 Я"!СЧ сложпость ьксп.loBTII!illll !!Одпятпик?l и иедостатОчиая надежпос> ь. С целью устра Сиия указаииы. . Недостатков в прсдлагас.; ом подиятиикс. полость к(!)Кдого из цплиидров, иа поршни которык опираются сегменты, за!юлия(гся упру(ч(м резииообразным всгцеством, обладаюп?...

94460

Многоступенчатая комбинированная осевая опора

ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ . К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 258786 Союз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 09.Х1.1964 (№ 929506/25-27) с присоединением заявки ¹ 1220346/25-27 Приоритет Кл. 47b, 12 МПК F 16с УДК 621..822,3(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано ОЗ.XH.1969. Бюллетень ¹ 1 за 1...

258786

Подпятник

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ.и ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3862839/24-21 (22) 21.01.85 (46) 07.07.86. Бюл. ¹ 25 (72) Г.В.Медведев, В.А.Мишин, Е.К.Лазарев и В.П.Ласточкин (53) 621.317.785(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 307344, кл. G 01 R 11/12, 1969. Подпятники...

1242832

Упорный подшипниковый узел

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниковых узлах с одним упорным одинарным шарикоподшипником. Цель повышение надежности при знакопеременных осевых нагрузках.Упорный шарикоподшипник установлен на плавающей втулке. Плавающая втупу.а с подшипником установлена на подвижном . относительно корпуса элементе. Подвижный элемент ограничен в перемещении...

1402728

Многоступенчатая осевая опора

Изобретение относится к буровой технике, а именно к конструкции осевой опоры шпинделя турбобура и винтового забойного двигателя. Новым в многоступенчатой осевой опоре, ступени которой содержат подшипники скольжения, является то, что подшипники скольжения выполнены в виде пят, жестко зафиксированных на валу, между которыми установлены дистанционные кольца, и подпятников, зафиксированных в...

2235225

Быстроходный подпятник

Изобретение относится к области машиностроения. Быстроходный подпятник содержит ротор с пятой, радиальный сегментный подшипник, корпус, многослойный вкладыш, состоящий из пористого упругого вибродемпфирующего материала и антифрикционного материала. Сбегающая и набегающие кромки сегментов параллельны друг другу. Сегменты разделены смазочными канавками, оси которых расположены по касательной к окруж...

2301361

Упорный подшипник винтового забойного двигателя

Изобретение относится к буровой технике, а именно к конструкции осевой опоры шпинделя винтового забойного двигателя, предназначенного для бурения нефтяных и газовых скважин. Подшипник содержит опорные кольца с рабочими поверхностями, выполненными в виде поверхности вращения образующей - вогнутой кривой линии, касательные в каждой точке к которой образуют конусы с различной величиной угла при основ...

2332595

Опора вертикального ротора

Изобретение относится к опорам быстровращающихся машин и приборов, таким как накопители энергии, гироскопы, сепараторы, центрифуги, и, в частности, к опорам вертикальных валов таких устройств. Опорная поверхность цапфы ротора выполнена в виде тороидальной поверхности и установлена на сферической опорной поверхности в углублении подпятника опоры. Подпятник опоры установлен на демпфирующем элемент...

2360154

Опора вертикального ротора

Изобретение относится к опорам быстровращающихся машин и приборов, таким как накопители энергии, гироскопы, сепараторы, центрифуги, и, в частности к опорам вертикальных валов таких устройств. Опорная поверхность цапфы ротора выполнена в виде тороидальной поверхности и установлена на сферической опорной поверхности в углублении подпятника опоры. Подпятник опоры установлен на демпфирующем элементе...

2360155

Опора ротора

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях сепараторов, центрифуг и других подобных устройств, содержащих быстровращающийся ротор, и касается конструкции опорного узла и, в частности, его подшипника скольжения, работающего постоянно или временно, например на разгоне и торможении, в условиях граничной смазки. Опора содержит вращающуюся и связанную с корпусом ма...

2419000

Устройство для стабилизации вращения вертикального ротора

Изобретение относится к устройствам для стабилизации вращения высокоскоростных вертикальных роторов сепараторов, центрифуг, накопителей энергии. Устройство включает ротор (1), поддерживаемый опорой верчения в виде упругого стержня (2) с закругленным концом, установленным в углублении подпятника (6), закрепленного на демпфере (7), погруженном в демпфирующую жидкость (8), жестко связанный с роторо...

2489613

Демпфирующий узел

Изобретение относится к машиностроению. Демпфирующий узел быстровращающейся вертикальной роторной системы включает корпус в виде резервуара, заполненного демпфирующей жидкостью. В резервуаре расположены основной и дополнительный демпферы. Основной демпфер содержит подвижный элемент в виде цилиндра с подшипником для гибкой опоры ротора и центрирующими пружинами в верхней части. Подвижный элемент...

2538838

Демпфер

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит корпус, заполненный жидкостью. В корпусе установлен опертый через иглу подвижный элемент. Подвижный элемент выполнен в виде тела вращения с закрепленным на нем подшипником опоры ротора. Дополнительный демпфирующий элемент соединен с подвижным элементом. Соединение подвижного элемента с дополнительным демпфирующим элементом и опорная игла в...

2564485

Ручной механизм отпускания тормоза для рельсовых транспортных средств

Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, в частности к подпружиненным механизмам плеча рычага для приведения в действие рабочего рычага механизма отпускания стояночного тормоза. Механизм плеча рычага содержит плечо рычага, установленное на поворотном пальце, торсионную пружину, расположенную на поворотном пальце, и первый и второй механизмы высвобождения троса. Механизм...

2646699

Соединение для компенсации отпускания пневматического тормоза для рельсовых транспортных средств

Группа изобретений относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к тормозным системам. Соединение для компенсации отпускания пневматического тормоза включает резьбовой толкатель, храповое колесо, соединенное посредством резьбы с толкателем для вращательного движения по нему, и винтовое соединение, включающее первый подшипник и второй подшипник, установленные на храповом колесе дл...

2661250

F16C27/08 - главным образом для восприятия аксиальной нагрузки, например для вертикальных валов

Патенты в этой категории