F16H51/02 - регулируемые

  .4rI I класс 47т /, Хе 936 и, ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ паровозной паровой машины с изменяемым ходом поршня. К патенту С. И. Беднякова, заявленному 4 июня 1924 года (заяв. свид, № 78419). 0 выдаче патента опубликовано 30 января 1926 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 года. Учитывая то обстоятельство, что в паровозах, на быстром ходу, дав...

  М 101294 Класс 471, 15()1 С С С 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ.,цЕТЕЛЬСТВУ Ф. И. Деиисов и P. V(. дарговский! УСТРОЙСТВО ГИБКОГО ЭЛЕМЕНТА ПАРОПРОВОДА Заявлено 29 марта !955 г. аа М !0761, 450474 в .)!н!!нстерство транспортного ма)иннострогя(ия Устройства гибких элсмец!0« паропровода, выполиеиные в виде тонкостенного метаг!лическог0 гофрироваииого пятрубка, снабженног...

  Ле 1266Ь О.Класс 42r, l()> СССР Ф ( - .- :.«7 : =з ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С. T. Мухамедьянов, К. b. Абдрахманов и А. Е. Лымарь ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЕЛЕЙНЫЙ РЕГУЛЯТОР Заявлено 4 мая 1959 г. 3a ¹ 6274«6/26 в Комитет ио делам иаобретенн(и открытий при Совете Миннст()ов СССР Оиубликовано в «Бюллете((е нзобрете:н(й» ¹ 5 аа 1960 г. Г1редл(«гаемbllf регX 1HTop...

  637802 ти регулировки длины рычага. В отверстие шайбы 3 и паза стержня 1 и промежуточной шайбы 2 установлен крепежный ,элемент 4 рычага, Дпя уцобства устаковки длины рычага на одну иэ .сторон стержня рекомендуется наносить шкалу длины рычага, а на шайбы 2 и 3 - риски,6 соответствующие центру паза промежуточной шайбы 2 и центру отверстия шайбы 3. Длину паза промежуточной шайбы...

  Изобретение относится к области автоматики. Устройство позволяет повысить точность и плавность регулировки . Для этого стержень 1 сопряжен с регулировочной шайбой (РШ) 3 с помощью установленного на нем, на продолжении продольной осевой линии 6 сквозного продольного паза (СПП) 2, штифта 7,сопряженного со спиральным . пазом (СП) 8, вьшолненного в РШ 3. При смещении РШ 3 относительн...