Категория

F02M63 - Прочая топливовпрыскивающая аппаратура с характеристиками, не охваченными группами F02M 39/00- F02M 57/00; ее конструктивные элементы и принадлежности, не отнесенные к группам F02M 39/00- F02M 61/00

Подкатегории

F02M63/02 - топливовпрыскивающая аппаратура с несколькими форсунками, питаемыми общей секцией насоса или с несколькими секциями насоса, питающими общую форсунку; топливовпрыскивающая аппаратура с устройствами для выключения насосов, отдельных секций или форсунок; топливовпрыскивающая аппаратура с возможностью попеременного селективного соединения секций насосов с форсунками
F02M63/04 - топливовпрыскивающая аппаратура с впрыскивающими клапанами, удерживаемыми в закрытом положении в течение определенного времени с помощью циклически действующего механизма и открывающимися автоматически давлением топлива, например с помощью насоса постоянного давления или аккумулятора, когда механизм отпускает клапан
F02M63/06 - применение волны сжатия, создаваемой инерцией топлива, для открытия впрыскивающих клапанов

Патенты в этой категории

Комбинированная топливоподающая система для бескомпрессорных дизелей

Класс 46с, 105 Ме 80794 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А. H. Гуревич КОМБИНИРОВАННАЯ ТОПЛИВОПОДА ДЛЯ БЕСКОМПРЕССОРНЫХ Д ЗаяваеH0 IO н«она 19-«8 г:«««Х З79>««19 Предметом изобретения является комопнпрованная топливоподающая система для бескомпрессорных дизелей, имеющая дозирующий топливный насос вь«сокого;«:.«влен««я, снабже««ный механи «еск««х«приводом,...

80794

Топливный одноплунжерный насос

№ 132000 Класс 46с, 1 15в1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа М 194 П. И. Андрусенко, А. Г. Маевский и К. Е. Долганов ТОПЛИВНЫЙ ОДНОПЛУНЖЕРНЫЙ НАСОС ЗаявленО 15 февраля 1960 r. за М 654790/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Б|оллетене изобретений» Мз 18 за 1960 г. Предмет изобретения Топливный од...

132009

Патент ссср 182960

I82960 СПИ(:АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ боюа Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства ¹ Заявлено 29.111.1965 (№ 1002146/24-6) Кл. 46се, 105 с присоединением заявки № МПК F 02/ УДК 621.43.031(088.8) Приоритет Опубликовано 09.VI.1966. Бюллетень № 12 Дата опубликования описания 9 VIII.196á Комитет по делам изобретений и открытий п...

182960

Система питания дизеля

QllNCAHME И 3 О Б Р Е Т (, Н К Я Союз Советских Социалистических Республик И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства М Заявлено 06.IV.1965 (№ 1000855/24-6) с присоединением заявки М Кл. 46св, 115/03 Приоритет. 1ПК F 02f УДЕ 621.436.74.038.3 (088.8) Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР Опубликовано 09.VII.1966, Бюллетень Хо 14 Да...

184069

Топливная система дизеля

ОП ИСАЙ И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 22.IV.1966 (№ 1071860/24-6) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 29.XII.1967. Бюллетень № 3 Дата опубликования описания 4,111.1968 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистрое СССР Автор изобретения А. Г. Саха...

208381

Система смесеобразования для двигателя внутреннего сгорания

пи 552416 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.10.75 (21) 2176758/06 (51) М. Кл. F 02М 63. 00 с присоединением заявки № Государственный комитет Совета Министров СССР (23) Приоритет Опубликовано 30.03.77. Бюллетень № 12 Дата опубликования описания 06.04.77 (53) УДК 621...

552416

Способ повышения эксплуатационных свойств двигателей внутреннего сгорания, машин, механизмов, обрабатывающих инструментов в процессе их работы

Использование: двигателестроение, в частности эксплуатация машин, механизмов, двигателей внутреннего сгорания и обрабатывающих инструментов. Сущность изобретения: способ повышения эксплуатационных свойств двигателей внутреннего сгорания, машин, механизмов, обрабатывающих инструментов в процессе их эксплуатации заключается в трибохимической модификации поверхностей трения путем введения в...

2087733

Топливный насос высокого давления

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к распределительным насосам высокого давления для двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет устранить кавитацию в полости приводного механизма насоса. В топливном насосе высокого давления для двигателей внутреннего сгорания, в состав которого входит по меньшей мере один плунжер, приводимый кулачковым приводным механизмом...

2156881

Система впрыскивания топлива

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам впрыскивания топлива для двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет получить простую недорогую систему, обеспечивающую высокое давление впрыскивания, которое необходимо в соответствующих системах впрыскивания топлива. Система впрыскивания топлива содержит насос высокого давления с плунжерными парами и клапанные...

2177077

Устройство впрыскивания топлива под высоким давлением с гидравлическим управлением перемещением золотника и двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам впрыскивания топлива под высоким давлением для двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет значительно повысить срок службы золотника устройства, а также повысить эксплуатационные характеристики ДВС. Устройство впрыскивания топлива для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) имеет топливный аккумулятор высокого давления, со...

2256816

Устройство впрыскивания топлива со встроенным ограничением расхода

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам впрыскивания топлива двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет увеличить действующие на управляющий элемент запорные усилия, повысить герметичность изоляции топливного аккумулятора высокого давления, надежность в работе форсунок. Устройство впрыскивания топлива для двигателей внутреннего сгорания имеет общий топливный а...

2262617

Система впрыска топлива (варианты)

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к системам впрыска топлива в цилиндры двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет разработать новую, комбинированную систему впрыска топлива с механическим приводом плунжерного насоса (насоса-форсунки), которая обладала бы функциональными возможностями системы впрыска с топливным аккумулятором высокого давления (ТАВД). Система впры...

2302550

Двигатель внутреннего сгорания с двойной системой впрыска топлива

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания с двойной системой впрыска топлива. Изобретение позволяет простым способом предотвратить возникновение явления детонации в двигателе внутреннего сгорания. Двигатель содержит: форсунку для прямого впрыска; форсунку для впрыска топлива во впускные каналы; блок определения режима работы двигателя, предназначенн...

2358143

Устройство впрыскивания топлива для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливовпрыскивающей аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет усовершенствовать устройство впрыскивания топлива, предельно упростив его конструкцию и сделав его недорогим в изготовлении, а также обеспечив возможность его применения при очень высоком рабочем давлении. Устройство впрыскивания топлива для двигателя вну...

2426002

Система подачи топлива для систем впрыска тяжелого топлива с общим нагнетательным трубопроводом

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет дополнительно усовершенствовать систему подачи топлива так, чтобы износ гнезда клапана и его последствия были снижены, а срок службы и эксплуатационная безопасность продувочного клапана, используемого в такой системе подачи топлива, были усовершенствованы. Система п...

2468243

Управляющий клапан для топливной форсунки, а также топливная форсунка

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет уменьшить износ управляющей втулки и седла управляющего клапана топливной форсунки. Управляющий клапан для топливной форсунки имеет управляющую втулку, которая ограничивает полость повышенного давления и которая установлена подвижно в продольном направлении и имеет...

2468244

Форсунка

Изобретение относится к топливной форсунке для двигателя внутреннего сгорания (ДВС), предпочтительно для системы впрыскивания с общей топливной магистралью - "common rail". Форсунка содержит управляющий клапан (18). Управляющий клапан (18) управляет прохождением потока топлива через выполненный в форсуночной детали (6) сливной канал (14). Поток проходит от управляющей полости (5), ограниченной по...

2469206

Управляющий клапан для топливной форсунки

Изобретение относится к управляющему клапану для топливной форсунки, которая может использоваться для впрыскивания топлива под высоким давлением в двигателе внутреннего сгорания (ДВС). Управляющий клапан для топливной форсунки содержит управляющую втулку (25) и форсуночную деталь (5). Управляющая втулка (25) ограничивает полость (26; 26') повышенного давления и установлена с возможностью перемещ...

2480616

Топливная форсунка с улучшенной герметичностью герметичного седла уравновешенного по давлению управляющего клапана

Изобретение может быть использовано в топливных форсунках для двигателей внутреннего сгорания. Топливная форсунка имеет иглу (4), которая путем своего продольного перемещения управляет открытием по меньшей мере одного распылительного отверстия (5). Имеются подсоединенная к контуру (14) высокого давления управляющая полость (17), давление в которой по меньшей мере опосредованно действует на иглу...

2485343

Устройство для подачи топлива к форсунке дизельного двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложено устройство для подачи топлива к форсунке 1 двигателя, содержащее усилитель давления топлива, вставленный в головку цилиндров двигателя и имеющий корпус 2, выполненный в виде стакана с буртом. В корпусе 2 расположен подпружиненный ступенчатый поршень-мультипликатор 3. На корпус около бурта надета втулка 23, имеющая...

2543926

Усилитель давления топлива в форсунке двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен усилитель давления топлива, в корпусе 1 которого выполнено ступенчатое отверстие 12, в котором размещен поршень-мультипликатор 13 с возвратной пружиной 14. В поршне 13 расположен подпружиненный обратный клапан 16, запирающий проход топлива от форсунки 6 в сторону крышки 8 корпуса. Перед запорным элементом клапана 16...

2544103

Устройство для подачи топлива к форсунке теплового двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложено устройство для подачи топлива к форсунке 1 содержит усилитель давления топлива, в корпусе 2 которого расположен подпружиненный ступенчатый поршень-мультипликатор 3. Корпус 2 выполнен в виде стакана, и в нем напротив поршня-мультипликатора 3 установлен диск 11, за которым расположен сливной клапан 12 с электромагнит...

2545020

Устройство для подачи топлива к форсунке двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложено устройство для подачи топлива к форсунке 6, содержащее усилитель давления топлива, корпус 1 которого выполнен с трубчатым участком 2, вставленным в головку цилиндров 3 двигателя. На участок 2 корпуса 1 надета втулка 4, имеющая резьбовое соединение с головкой цилиндров 3 и примыкающая к серповидным вставкам 5. Встав...

2548529

Топливная система дизельного двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложена топливная система, содержащая топливный насос 28, усилитель давления топлива и форсунку 1. В корпусе 2 усилителя давления расположен подпружиненный поршень-мультипликатор 3, напротив которого установлен диск 11, отделяющий расположенный за ним сливной клапан 12. Полость между диском 11 и поршнем-мультипликатором 3...

2554151

Управляющий клапан топливной форсунки

В заявке описан управляющий клапан, имеющий втулкообразный запорный элемент, который установлен с возможностью осевого перемещения на направляющем стержне, один торцевой конец которого опирается на стационарную деталь. Другой торцевой конец направляющего стержня при работе топливной форсунки периодически нагружается высоким давлением. Такое высокое давление используют на стадии испытания топливн...

2554696