Киселев Сергей Николаевич (RU)

Изобретение относится к области термической обработки. Для обеспечения твердости не ниже 300 НВ на глубине не менее 50 мм от поверхности катания обода колеса, исключения в процессе охлаждения образования закалочных структур и обеспечения максимального снижения остаточных напряжений цельнокатаные колеса из стали с содержанием углерода не менее 0,60 мас.% нагревают до температуры аустенизации и ин...

Изобретение относится к колесам для железнодорожного подвижного состава. Цельнокатаное железнодорожное колесо содержит обод, ступицу и соединяющий их диск. В радиальном сечении диск выполнен криволинейным с выгибом в центральной части. При этом размер «b» - смещение центральной линии диска в месте его сопряжения с галтелями ступицы от ее середины равно 8-19 мм в направлении внешней поверхности ко...