ФОССЛО-ВЕРКЕ ГМБХ (DE)

Изобретение относится к области крепления рельса к подрельсовому основанию. Система крепления рельса (2) содержит опорную плиту (4), крепежный элемент (39, 40, 43, 44) и натяжной элемент (20, 21). В системе также предусмотрен пружинящий элемент (45, 46), натягиваемый с помощью натяжного элемента (20, 21) к опорной плите (4). Технический результат заключается в повышении надежности крепления и уме...

Изобретение относится к системе крепления рельса S к основанию U. Система крепления включает гайку (7), которая может навинчиваться на резьбовой участок (32) анкера (5) и воздействует на центральную петлю (14) прижимной детали (3), чтобы придать прижим зажимной скобы (3) к основанию (U). Гайка на своей нижней стороне (U) имеет удлинение в форме идущего по кругу уступа (29), который, входя с геом...

Изобретение касается системы для крепления рельса на основании (U) и предназначенной для такой системы (1) направляющей пластины (7, 8). Система включает заклиниваемый по отношению к основанию (U) с помощью крепежного элемента (15, 16) пружинящий элемент (9, 10) с, по меньшей мере, одним пружинным рычагом (48. 49), расположенную на концевом участке пружинного рычага (48, 49) переходную деталь (1...

Изобретение относится к комплекту из направляющей пластины (1) для бокового крепления рельса (S) и клинового элемента (2) для регулирования положения рельса (S) относительно опоры (G), к которой прикреплена направляющая пластина (1) в положении монтажа. Направляющая пластина (1) имеет предназначенную клиновому элементу (2), простирающуюся в продольном направлении (L) торцевую сторону (9) и нижню...

Изобретение относится к креплению рельсов к шпалам. Направляющая пластина выполнена с возможностью закрепления на основании (2). Элемент рессорного комплекта (13) с торцом, на который опирается рельс (S) в положении при сборке. Изолирующий элемент (19) выполнен с возможностью установки на опоре (F) рельса, и посредством него элемент рессорного комплекта (13) воздействует на опору (F) рельса (S),...

Изобретение относится к средствам крепления железнодорожных рельсов к подрельсовым основаниям. Крепежная система и крепежная точка для рельсов (S1, S2) на жестком основании (U) включают в себя две направляющие пластины (107, 108, 109), которые в окончательно смонтированном состоянии направляют соответствующий закрепляемый рельс (S1, S2) одной из своих продольных сторон. На двух подкладках (P1, Р2,...

Изобретение относится к подкладной пластине для места крепления рельса. Подкладная пластина для места (В) крепления рельса имеет боковой опорный участок (9, 19), который имеет боковую поверхность (14, 24) прилегания, ограничивающую образованную на верхней стороне (О) подкладной пластины (1) опорную поверхность (15) для подошвы (SF) насаживаемого на подкладную пластину (1) рельса (S). Для проведени...