МИШЛЕН РЕШЕРШ Э ТЕКНИК, С.А. (CH)

Изобретение относится к способу модификации полосы сдвига, имеющей толщину HREF и суммарное количество NREF армирующих слоев. Способ содержит этапы определения вертикальной жесткости и (Geff*A)REF, используя толщину HREF и суммарное количество NREF армирующих слоев полосы сдвига; выбора значения целевой величины HTARGET в качестве толщины полосы сдвига; увеличения на 1 суммарного количества арми...

Изобретение относится к непневматическому колесу, имеющему узел непрерывного контура, который может выдерживать нагрузку и имеет рабочие характеристики, подобные пневматическим шинам. Непневматическое колесо содержит узел усиления непрерывного контура, который может поддерживать нагрузку и имеет рабочие характеристики, подобные пневматическим шинам. Обеспечены различные конфигурации непневматиче...

Изобретение относится к автомобильной промышленности, и касается способа изготовления шины, имеющей агрессивный рисунок протектора. Машина для изготовления протектора содержит множество формующих колес, подвешенных над транспортирующим устройством последовательно вдоль машинного направления. Каждое формующее колесо имеет множество выемок для приема заданных участков вдоль протектора при перемеще...

Изобретение относится к промежуточной шине, к способу изготовления протектора для шины. Шина содержит две боковины, расположенные напротив друг друга вдоль осевого направления. Протектор, проходящий между двумя боковинами, содержащий множество дискретных блоков протектора, разнесенных в осевом и периферийном направлении. Каждый из блоков протектора проходит от поверхности протектора. Каждый из б...

Предложены способ и система для выборочного удаления материала шины из бортов вулканизированной шины для уменьшения одной или большего количества гармоник по меньшей мере одного параметра однородности. Согласно аспектам настоящего изобретения материал шины выборочно удаляют с использованием множества прямых адресных команд. В прямых адресных командах указаны параметры удаления для дискретных сег...

Изобретение относится к системам и способам для определения по меньшей мере одного профиля абляции для избирательного удаления материала с участков борта шины для внесения поправок в характеристики неоднородности вулканизированной шины, такие как изменение боковой силы. Порядок абляции может быть определен для множества канавок вдоль борта шины на основании данных чувствительности, соответствующих...