Открытое акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) (RU)

Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в конструкциях коробок передач транспортных средств. Механизм переключения передач содержит вилку, оси качания вилки, шарнирно соединенную с вилкой планку переключения и муфту синхронизатора. Вилка установлена на эксцентричных шипах осей качания, имеющих возможность поворота. Технический результат изобретения заключается в уст...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройству для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания. Способ предпускового подогрева двигателя внутреннего сгорания предусматривает растапливание масла в масляном поддоне двигателя, заполнение растопленным маслом с помощью масляного насоса с автономным приводом масляной магистрали с соплами, направленными на коренные шейки коленчат...

Изобретение относится к двигателестроению и может быть применено в системах предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания. Устройство для облегчения холодного пуска двигателя внутреннего сгорания содержит масляный насос (5) с автономным приводом (6), сообщенный с масляным поддоном (3), и размещенную вдоль блока двигателя, подключенную к масляному насосу (5) масляную магистраль (7) с соп...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к масляному охлаждению поршней. Форсунку масляного охлаждения поршней получают путем герметичного соединения между собой двух изготовленных частей форсунки, поверхность раздела которых проходит через ось сквозного канала в форсунке, сообщающего масляную магистраль с сопловой частью. Соединяемые части форсунки можно изготавливать как из металличе...

Оправка содержит фланец с отверстием и корпус, выполненный в виде резцедержателя для крепления режущих элементов и хвостовика, сопряженного с отверстием фланца, а также центрирующий пояс для взаимодействия с центрирующим отверстием шпинделя станка. Для повышения точности настройки режущего элемента относительно оси шпинделя центрирующий пояс выполнен на хвостовике корпуса. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение может быть использовано в поршневых рядных двигателях внутреннего сгорания, использующих систему охлаждения со встроенным маслорадиатором и направлением потока охлаждающей жидкости из головки цилиндров к гильзам блока цилиндров (сверху вниз). Двигатель содержит блок (1) цилиндров и расположенные между цилиндрами коренные опоры. В плоскостях коренных опор, перпендикулярных оси коленча...