Выдвижная лестница в купе пассажирского вагона

Выдвижная лестница в купе пассажирского вагона

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ВЫДВИЖНАЯ ЛЕСТНИЦА В КУПЕ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА, содержащая передние и заднюю стойки, соединенные шарнирами со ступенями, упоры и фиксаторы взаимного положения стоек и ступеней, отличающаяся T&tA, что, с целбю повышения удобства эксплуатации, она снабжена размещенной в ее верхней частн горизонтальной опорной площадкой, шарнирно прикрепленной одним концом к двери купе, другим - к передним стойкам, а в средней части - к задней стойке, которая снабжена ограничителями ее поворота, - а ступени выполнены с вырезами для размещения задней стойки, причем указанные упоры закреплены соответственно на передних стойках и на двери в зоне крепления опорной площадки. 2. Выдвижная лестница по п. 1, отличающаяся тем, что щарниры крепления верхней и нижней ступеней выполнены в виде полых осей с пазами для размещения указанных фиксаторов, каждый из которых выполнен в виде подпружиненной Г-образной тяги, конец стойки которой выполнен со скосом, а горизонтальная полка размещена в указанном пазу и конец ее выве (Л ден наружу ступеней.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1017559

g(sg В 61 0 2302

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (56) 1. Патент ГДР № 148036, кл. В 61 Д 23/02, 1981 (прототип) г иг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3401172(27-11 (22) 24.02.82 (46) 15.05.83. Бюл. №18 (72) А.И. Плохой, В.Д. Костенко и А.Н. Гельбин (71) Проектно-конструкторское бюро Главного управления вагонного хозяйства (53) 625.2.011.7 (088.8) (54) (57) 1. ВЫДВИЖНАЯ ЛЕСТНИЦА

В КУПЕ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА, содержащая передние и заднюю стойки, соединенные шарнирами со ступенями, упоры и фиксаторы взаимного положения стоек и ступеней, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуата ции, она снабжена размещенной в ее верхней части горизонтальной опорной площадкой, шарнирно прикрепленной одним концом к двери купе, другим — к передним стойкам, а в средней части — к задней стойке, которая снабжена ограничителями ее поворота, . а ступени выполнены с вырезами для размещения задней стойки, причем указанные упоры закреплены соответственно на передних стойках и на двери в зоне крепления опорной площадки.

2. Выдвижная лестница по п. 1, отличагощаяся тем, что шарниры крепления верхней и нижней ступеней выполнены в виде полых осей с пазами для размещения указанных фиксаторов, каждый из которых выполнен в виде подпружиненной Г-образной тяги, конец стойки которой выполнен со скосом, а горизонтальная полка разме- I щена в указанном пазу и конец ее выведен наружу ступеней.

1017559

Из "ретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к средствам повышения комфортабельности обслуживания пассажиров в пути следования.

Известна выдвижная лестница в купе пассажирского вагона, содержащая перед5 ние и заднюю стойки, соединенные шарнирами со ступенями, упоры и фиксаторы взаимного положения стоек и ступеней (1).

Однако расположение известной выдвижной лестницы у столика приема пищи создает неудобства и вносит элемент антисанитарии при посадке пассажиров на верхние полки купе.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что выдвижная лнстница в купе пассажирского вагона, содержащая передние и заднюю стойки, соединенные шарнирами со ступенями, упоры и фиксаторы взаимного положения стоек и ступеней, снабжена размещенной в ее верхней части горизонтальной опорной площадкой, шарнирно прикрепленной к двери купе, другим - к передним стойкам, а в средней — к задней стойке, которая снабжена ограничителями ее > поворота, а ступени выполнены с вырезами для размещения задней стойки, причем указанные упоры закреплены соответственно на передних стойках и на двери в зоне крепления опорной площадки.

При этом шарниры крепления верхней и нижней ступеней выполнены в виде полых осей с пазами для размещения указанных фиксаторов, каждый из которых выполнен в виде подпружиненной Г-образной тяги, конец стойки которой выполнен со скосом, а горизонтальная полка размещена в указанном пазу и конец ее выведен наружу ступеней.

На фиг. 1 изображена описываемая лестница, общий вид; на фиг. 2 — разрез 4ц

А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 2.

Выдвижная складная лестница 1 состоит из передних стоек 2, соединенных.шарнирно со ступенями 3, верхней ступенью 4, нижней ступенью 5, выполненными с вырезами 6, через которые проходит задняя стойка 7 с ограничителями 8.

Для обеспечения постоянного зацепления ступеней 3 — 5 с задней стойкой 7 вырезы 6 окантованы угольниками 9.

Задняя стойка 7 соединена шарниром 10 с,нижней частью опорной площадки 11. Последняя одним концом (передним) шарнирами 12 соединена с передними стойками 2 и шарнирами 13 - с дверью 14 купе. При этом на последней закреплены упоры 15, а на передних стойках — упоры 16 для удержания опорной площадки в рабочем положении.

Шарниры верхней 4 и нижней 5 ступеней представляют собой полые .oc>.» 17, в которых размещены фиксаторы 18, выполненные в виде подпружиненных тяг 19, наружные концы которых выполнены со скосом 20, а внутренние концы 21 выведены из полых осей 17 через паз наружу.

В рабочее положение выдвижная лестница выводится при сжатии внутренних концов 21 подпружиненных тяг 19 фиксаторов 18 до прекращения их зацепления с дверью купе и поворотом опорной площадки 11 через шарнир 13 на угол 90 по отношению к двери купе и фиксации ее в этом положении упором 15. Складная лестница 1 поворачивается вокруг шарнира 12 на расстояние, равное ширине опорной площадки 11 под углом, заданным упорами 16. При этом передние стойки своими нижними частями упираются в пол, а ступени 3 — 5 принимают горизонтальное положение по отношению к полу за счет ограничителей 8 задней стойки 7, которая через шарнир 10 соединена с нижней стороной опорной площадки 11. Задняя стойка 7 удерживается в вырезах 6 ступеней

3 — 5 угольниками 9.

В откинутом положении выдвижная лестница в сложенном виде расположена в углублении двери купе и удерживается фиксаторами 18, размещенными в полых осях 17 верхней 4 и нижней 5 ступеней.

Скосы 20 обеспечивают подпружиненным тягам 19 их самостоятельное сжатие и фиксацию при складывании выдвижной лестницы в углубление двери купе.

Установка выдвижной лестницы и ее предлагаемое конструктивное выполнение обеспечивают удобство при посадке пассажиров на верхнюю полку купе и подъеме дорожных вещей в багажную нишу.

1017559!

017559

Редактор Н. Швыдкая

Зак 3455/20

Составитель Е. Макрович

Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Тираж 507 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4