Устройство для автоматической укладки на шпалы рельсовых подкладок и наживления костылей при механической сборке звеньев рельсового пути

Устройство для автоматической укладки на шпалы рельсовых подкладок и наживления костылей при механической сборке звеньев рельсового пути

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

l< hl 10а, 28), 1!)я, 2701

М )!) I (!") СССР

1

>3l

P t L fly

l Йгт:. ! Ь. ::„.,".5 ;, фЯЩ ь., .-з@:

ОПИСАНИЕ ИЗОВРКТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. A. Бородин, )(<. B. Как)естнинов и Б. П. Супрун

)(СТРОИСТВО ДЛР> АВТО)31АТИЧЕСКОИ УКЛАДКИ КА БПАЛЫ РЕЛЬСОВЫХ

ПОДКЛАДОК И НАЖИВЛЕНИЯ КОСТЫЛЕЙ ПРИ ):(ЕХАИИЧЕСКОЙ

СВОРКЕ МЕНЬЕВ РЕЛЬСОВО)О ПЛИ(Заявлено 10 )аая ) 955 г. Оа . <5 2198(450917 ?? ??????? .(((?????????????? ??????(?? ??????????(??><н;(11)вес1))I>!, CI()OII(»fi)

»Hoï укл<(дки H

О(и(еывасмое устройство 1!в;)яется составной частью коми:phcíîé ))(с)н(низяции сборки звеньеь на звеносборочной базе и исрация по укладке подкладок и пажи)5л(нпю костылей производится нм автоматически прн k(0!!pc<)! (i)H03(перемещении ипшл

О 1,а)!чия ус f f301lc113!l з;(к;(!Оча!Отс>l !

Ом, что íàJ конвейером для шпал с просверленными оп)ерстпями попарно расположены магазины с тшдкладками и б<3р(1баны с электромагнитными зал))атя3)и для иодк:!ядок, и также магазины для косты:(сй, под которыми нагод)!Тся ПОдьн()

kIpH0;;1 костылей и стойку, воздейсгву!ощу(0 на меланизм запрессовывания костылей. Каретки получают возвратные перемещения от вала барабана с за;пятами.

Магазины для подкладок выполнены в ш)дс поворотного усеченного конуса, ио (нц»шующнм которог0 расположены гнезда г пружинными толкателями в них, а в

), 0!)èócc перед .>акватом обраoOHOí накопитель для подкладок, Hil (l)ill . 1 НЗОО!»(ж()Н 00h08011 в)ь() г Гройства; на (l)ll) . 2 — меланизм подачи костылей и трек н!)Оекцияг; ня q).l)» в разрсзс )3;((3 < к п))ос кипя . аlеу llн(зм 1)аЖН13ЛЕИИЯ К(» П>1,)сй (В > )301(IPICННОМ )) (СIиз) аОC).

Н (д п.()(с(5!Пчя Г!13! конвейером (l ) с зякн;„тами (2) д<.(,(ши;ш попарно )ociiOло;»сны 3!;Il) )ля подкладок (4).

К l >E;;(I>1) f и я гязlп!. (51>1)10;) HC EI в )иlде ПО во)н)тно)0 с ílii ()иной осью у(еченног0 конуса (й). Ко оорязующим этого конуса

1> его теле рясположе)пя двя г)(ецш (6) для под(i:(ядоя, подача которым нр(шзводигся толкятслсм (E), нагруженным пру)кннон (< > ). Б к01п(УС е ма l (9) Дil)I ПОДклЯДОк. )<(!)ЯДН;1

Гнсз,!, Подклядкяа(и производится )io)H)cilОром (10).

)1сжду конвейером (1) для ншял H llкопны))и под углом 120 электромяг)п)тНыми 3i). (13(L 1 il)l!f (12) для II03!(, (((t0) .,)

kil l(<1 )!01!5

,>Я 3)i(»i(0)!)k(;)k,(.f)l l10 (K !8 IOh 13 !1<)11(»l)5,(0Ъ) l!Il <92 нии перемещения !)llli!l р»сио,шжен млг»зин (14) с костылями, <1 под H(tt(— ИОлуча!ощие возвратно-поступательное перемещение каретки (15) с вилками (16) для приема костылей лз магазина и подвода их 1 1(ел<(низ)(у (17) для злlц)ессОВки В шпалы.

В кориуСО Ii(!ili401 0 дlаl<13И((» ОорязОВЗПО по числу отвер(.тий в подкладке чет}tpe ручья (18) для костылей с наклонными опорными поверхностямп для головок Jiîñòhïå)). Эти наклонные поверкности (h(0JèH1>I) еопРЯГ»(отсЯ с ВСРТПН(1лT>J(J>J. (>)J каналами (19)> в которым обр(130)»(ны:!»пки (20)> удерживающие. косты;и в вертиклльном полоежснв и перед »)к(з}(тол! ик вилкой (16) каретки (15). Магазин костылей сил(>}ксп сбрасывателем (21) костылей из ручг.св В вертJIEG;IhHTIc каналы (l9). Сбрасы!)лтьг!), управляется стойкой (22), монтированной на каретке. (15), несущей алкватну(о вилку (16) для к<>стылей. 13илка монтирована на стойклк (23) каретки с ьозможиость(о )зсртикал! ного перемещения и подпружиисп». 13 основной плите каретки образовлны в)пь(лтые наiJpil)! Вющис (24) для костылей. 1)((реткя. (15) несет нл < ()(. также стойку (25), воздейст}зу!о!Пу(О ш(меланизм (17) зяпрессовки В )JJ)l (;ty нлл;ивляемык костылей. Этот меланизм (Фиг. 3) или<>лпен в ззиде двум совершающим возврати<)-поступательное дви;кение ползулов (26)), cll»t> кеннык пазами, г. которые вкодят Выступы (27) пеподв!(ж}(!(к пги!()явля(ощик.

Каретки имеют вертикальны<. Вь(рез(,1 для

)зоздействующсГO JI! косты;и (!»TTT)i»<(»> (28) мяятшгк вым H;)l!!c. Ом (29

PH(UO IH)(к<>д ползу(И>1 (26) 110;t) 1;! 1<>Т i)т

< тойкп (25) Н;! карет;(е. ((<су}цс(1 вилку, а колостой код они;)оl)!;i!Oi от пру к:1пы. Нес > щля Вилк (для I!1)H(м<1 О< ть(Jси клрсткя (15) получает перемещение г, одном и»правлении прп помощ<(:зубч»ТO-реочной псрсдлчп от вяла блрлб»л» е:>ле!(Грома)иитн!1)!и зля)зятя)(и. » );,(руг<:и нллрлвл "I!t!T(OJT;! Пол) 1»ет пер мещ(иие >(J! () V i); 1}t .(1 Л»11 ((Иод((Ь(((Д(>К I:(> Jl!TI(ll) И Н»ЖИВ:!(н (е >ic!i т !я (!! про(!3»од)ГГГ я < . (е;(у (0!ц }!)г обр»;зо)!.

П1пллы с иросверлснны.,)lt отверстиями непрср},!)зно перемеща(отся конвейером (1) и 1><>двод(п i }! к Олрло(> H) (l 1) c:Зля(зл (лми для и >дклядок. Скорости д(!зля<оп!1}! конвейера и врящепи<) бяраоана C 3;(êã»l}JIIJ(сник(и)низи )Ов(!HT I и раесчlгтлны тлк "то подкгп)д1и1 ° !Ожи(с(1 па Iиплл) 10 lи<> !3 1!»значенном месте. С уложенной 1}О:(кл;(дк<м(г. шпала потлодитс;! Иод I(at »31(}(J (14) е костыляз(и, которые ьилкой, .голтировячной па каретке (15), Вьпзодятся из вертикально! 0 к»ил )л Г! 9) зг((гази}гл, Ви(гкл, )J0;J) 1»Я (((HAP<>HJ(3JJPOHЯ}ипл 0,1!)ижсиием конвейера со ппьалами шсступятсльпое движение, подводит костыли к просверленным в шпале отверстиям для костылей. При дальнейшем двлжелпи каретки монтированнля на ней стойка Воздейству(Т нл HO)13)(Hhl (26), Ji010phl(. J(0. (XH() JOT пр!(молинейное перемсщ. ние В направлении перемещения кон(зсйерл со шпалами.

Перемещение ползунов вызывл(т вертикальное перемещение (>апгмяка (28) с

I(»JtJHJ(li0J)J>T)l ПОДИ(("ом (29). Влшмак, 1)е рез!е!ц}(ясь в нижн .:,, положение, запресс;— (,т иаживлепные костыли на олределенну(о величину В шпалу. Возвращение каретки в искодло< положение !(рои(!)(од(гт< я J)p!(жинои .

1!pcäм< Г изо!>pе СПJ) 3

Ь сгроисlВО д;lя лв! 0))лтич(,скол ) hладки на лглллы рельсовым l(0;(H,.гадок и наживления костылей лри искл нпческой сборке звеньев рельсового пути, (!(Об;кенН0с конвейером для закватя шпал, о т л ич;(ю щ c c с я, Гcl, что, е цель(о Выполнения операций ио автоматическому пажи)пению костылей при непрерывном перемещении шпал, над конвейером для шпал последоьательло 110 коду последним пои»рно расположены магазины с подкладками, у выкодпык отверстий которым размещены )зряща!ощиеея барабаны с злект)<0ì»ãíHòHûìè зал))агам(1, магазины с кос!)ьг}!)(и, под которымп размещены полуI;i!On)He перемещение от оарабана с 3»ля»тами каретки с ьчглклми для приема еост(>lлей из 1) <1гл(зина и стОЙкази(, Воздсйстгу!ощими нл меланизмы запрег;совыВяния нажпВлясл!ык I

lT. 1, отлпчя lощаяся тем, что, (. пельш обеспечения лспрсрьп ной подачи иодкла;(ок, магазин для последним ьчшолпен В виде поворотлого с (t»ê:(OH}ln ));)сположенлой och!0 усеlcHJIO!О конус», по 0()разуloIHIIII которог) p(lсиоложепы п(сзда с пружинными толклтслямп В п)г..(, л В корпусе перед 3»к!»)Тол! образовал накопитель.

3. Форма выполнения устро!!(сев;(по Hll

I и 2, отличл)ощляся тем, что, с целью регу lllpopi! П(я, О.}сктромапп! Слые

".,аквлтг| В блрлблпс установлены с. гозможностыо ик перемещения в рлд(и;г(г,)го)( направлении.

4. Форма вьп}олпспия устро!!С)!»1 по

l>H. 1 — 3, о т л и ч а ю щ а я (я тем, что, < ц(лгпо перемещения кареток с гилклми дл}(прием» костылей из магазина, применен» зубчато-реечная ((ередачл. ). Форм» выиолне}ия устройстьл t)0 и:. 1 — 4, отличал>щаяс!l те)г„что . (< л (> из м дл я 3(апрсе< ОВ ки Т> иги(зл) лл—;3— живииемык косаь(н и выпо,(н H В Вп.п двук соверп((11ощпк возвратно-поступательное двигкенпе ползунов, снаоженньг;

ПаЗЗМИ. В ЕОТО()(T(ВК0ЛЛТ TTT1(Т1 T(1р1 11(полвпккнык паправля(ощик для наретов с вертикальными вырезамп для воздейству1ощ(го на к1 тылп баши((ка с маятнико1(Ы11 TTO;(TT((ОМ.

Л l017!I2

Л 1017!)2

Фи . 3