Челюсть грейфера
Иллюстрации
Реферат
ЧЕЛЮСТЬ ГРЕЙФЕРА по авт. св. № 954355, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности, в ре жущей кромке выполнены продольные сквозные отверстия, сообщенные с патрубками. (Л ю ел Oi
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК э(51) В 66 С 3/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
61) 954355
21) 3373810/29-11 (22) 25.12.81 (46) 30.06.83. Бюл. № 24 (72) А. С. Гохлернер (71) Государственный институт проектирования предприятий речного транспорта «Укргипроречтранс» . (53) 621.86.061 (088.8) „SU„„1025647 А (54) (57) ЧЕЛЮСТЪ ГРЕЛФЕРА по авт. св. № 954355, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности, в ре-. жущей кромке выполнены продольные сквозные отверстия, сообщенные с патрубками.
1025647
Составитель Н. Куликова
Редактор Е. Папп Техред И. Верес Корректор Г. Огар
Заказ 4483/1б Тираж 861 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент>. г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и представляет собой усовершенствование грейферных механизмов, используемых для захвата сыпучих грузов.
По основному авт. св. № 954355 известна челюсть грейфера, содержащая боковые стенки, полое днище с режущей кромкой, в полости которого расположены патрубки для подвода сжатого воздуха к отверстиям, выполненным в режущей кромке и в наружной поверхности днища.
Указанная челюсть позволяет увеличить производительность грейферного механизма за счет уменьшения сопротивления зачерпыванию и налипания увлажненных, 15 вязких материалов и при перегрузочных работах под водой.
Цель изобретения — повышение производительности.
Указанная цель достигается тем, что в челюсти грейфера в режущей кромке выполнены продольные сквозные отверстия, сообщенные с патрубками.
На чертеже изображена часть предлагаемой челюсти грейфера, разрез.
Челюсть грейфера содержит режущую 25 кромку 1 с примыкающими к ней боковыми стенками 2 и двойным днищем 3 с полостью 4; образующие гидрорыхлитель выпускные отверстия 5, расположенные вдоль края режущей кромки 1, и соединенные с полостью 6, отделенной от полости 4 перегород- ЗО кой 7; соединенный с полостью 6 патрубок 8 длч подачи, в нее воды под давлением; патрубки 9 для сжатого воздуха или воды под давлением, соединенные с отверстиями в наружной поверхности днища.
Патрубки 8 и 9 соединены с переключателем, находящимся в верхней части грейфера или в кабине оператора.
Челюсть грейфера работает следующим образом.
В опущенном под воду на добываемый материал раскрытом грейфере одновременно с включением привода замыкающей лебедки (или несколько ранее при разработке более плотного грунта) включают подачу воды под давлением в гидрорыхлитель — через патрубок 8 и полость 6 в отверстия 5. Напорные затопленные струи, вытекающие из отверстий 5, наиболее эффектив. ны при непосредственном контакте этих отверстий с разрабатываемым грунтом и, размывая добываемый материал перед режущей кромкой, уменьшают его сопротивление при смыкании челюстей .зачерпыванию, ускоряя последнее.
После завершения цикла зачерпывания прекращают подачу воды в гидрорыхлитель и при отрыве грейфера от грунта подают воду (или сжатый воздух) под двойное днище 3 через патрубки 9, устраняя залипание.
Предлагаемая челюсть позволяет, кроме повышения производительности, уменьшить также потребляемую мощность.
Целесообразность челюсти грейфера подтверждается величиной динамического критерия, оценивающего затраты механической работы на зачерпывание (удельное действие) на 15о/0 меньше, чем при отсутствии гидрорыхлителя.