Устройство для контроля износа контактного провода

Устройство для контроля износа контактного провода

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА, содержащее установленную на раме измерительного полоза каретку, на которой установлены датчики линейных перемещений и блок отслеживания контактных проводов, отличающееся тем, что с целью повыщения надежности и точности, блок отслеживания каретки выполнен в виде соленоида, соединяемого с источнико.м переменного тока. S СО с со со ND

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1041332 <51 ?? 60 1 3>

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3457011/24-11 (22) 25.02.82

;46) 15.09.83. Бюл.34 (72) В . П. Михеев, А. 1О. Бочаров и С. М.

Сердинов (71) Омский институт инженеров железнодорожного транспорта (53) 625.2 (088.8) (56) 1. Патент Франции № 2359004, кл. В 60

L 3/00, В 60 M 1/13, 1976. (54) (57) УСТРОИСТВО КОНТРОЛЯ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА, содержащее установленную на раме измерительного полоза каретку, на которой установлены датчики линейных перемещений и блок отслеживания контактных проводов, отличающееся тем, что с целью повышения надежности и точности, блок отслеживания каретки выполнен в виде соленоида, соединяемого с источником переменного тока.

1041332

Составитель Л. Кошель

Текред И. Верес Корректор А. 11зятко 1 ираж 575 Подписное

ВИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Н. Воловик

Заказ 7035 3 5

Изобретение относится к электрическому рельсовому транспорту, в частности к устройствам для автоматического измерения износа контактных проводов, и может быть использовано на участках железных дорог с двумя контактными проводами в подвеске.

Известно устройство для контроля износа провода, содержащее установленную на раме измерительного полоза каретку, на которой установлены датчики линейных перемещений и блок отслеживания контактных проводов (1) .

Однако данное устройство имеет низкую надежность, сложность привода каретки и блока отслеживания, что приводит к недостаточной точности контроля.

Цель изобретения — повышени надежносл устройства и точности измерений износа контактных проводов.

Поставленная цель достигается тем, что в усгройстве для контроля износа контакт- з0 ного провода, содержащем установленную

1а раме измерительного полоза каретку, на

;гггорой устаноьлены датчики линейных перемегцений и блок отслеживания контактных проьодов, блок отслеживания каретки выполнен в виде соленоида, соединяемого с исто- чником переменного тока.

На чертеже изображено устройство для контроля износа контактного провода., общий вид.

Устройство для контроля износа контактного провода содержит каретку 1, установ,1енную на рам" измерительного полоза

2. На каретке 1 установлены датчики 3 линейных перемещений и блок отслеживания контактных проводов 4, соединенные с и3мерительным блоком 5. Блок отслеживания, обеспечивающий движение каретки 1 за проводами 4, выполнен в виде соленоида 6, соединяемого с источником 7 переменного тока.

Устройство работает следующим образом

При движении измерительного полоза вдоль контактных проводов 4 соленоид 6, подключенный к источнику переменного тока 7, образует магнитное поле, которое наводит вихревые токи в пересекающих его проводах 4.

Магнитное поле, образованное этими вихревыми токами, взаимодействует с магнитным полем соленоида 6, и при изменении положения контактных проводов 4 относительно оси пути в плане под действием этих нолей каретка 1 с укрепленным на неч соленоидом 6 следит за этим изменением. Каретка

1 с укрепленными на ней датчиками 3 -iocTr янно находится под измеряемыми ко111 BKTными проводами 4.

Предлагаемое устройство позволяег увеличить точность измерений износа контактных проводов за счет непрерывного плавного движения каретки за контактными проводами. Повышается надежность устройстза благодаря отсутствию двигателя и редуктора с большим количеством враща1ощихся и изнашивающихся деталей, а также за счет хпрощения электрической части блока отслежизяния.