Рольганг прокатного стана

Рольганг прокатного стана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

РОЛЬГАНГ ПРОКАТНОГО СТАНА , включающий раму, несущую приводные ролики, поди1ипниковые узлы которых установлены в опорах, размешенных в расточка рамы, отличающийся тем, что, с целью повы шення надежности работы рольганга за счет компенсации теплового р асширения . роликов при прохождении горячего проката, опоры подшипниковых узлов роликов, распо . ложенные с их неприводной стороны, установлены с возможностью их перемещения относительно рамы по оси роликов. ; (Л :О оо 5 фиг1

„„SU„„1049132

СОЮЗ СОВЕТСКИХ .

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК за В 21 В 3900

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А8ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. Д

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3451542/22-02 (22) 10.06.82 (46) 23.10.83. Бюл. № 39 (72) Е.. В. Буехов, А. Я. Занин, А. Х . Парамонов, В. И. Пономарев и В. П. Ермакова (7l} Производственное объединение «Новокра маторски и м а ш и ностроител ьны и завод» (53) 621.771.28 (088.8) (56) 1; Авторское свидетельство СССР № 275974, кл. В 21 В 39/00, 1979.

2. Заявка ФРГ № 2443168, кл. В 21 В 39//00, 1980.

Г54) {57) РОЛЪГАНГ ПРОКАТНОГО СТА

НА, включающий раму, несущую приводныс ролики," подшнпниковые узлы которых установлены в опорах, размещенных в расточка рамы, отличающийся тем, что, с целью повы шения надежности работы рольганга за сче1 компенсации теплового расширения роли. ков при прохождении горячего проката. опоры подшипниковых узлов роликов, расположенные с нх неприводной стороны, установлены с возможностью нх перемещения относительно рамы по оси роликов.

1049132

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для подачи и выдачи раската на обжимных прокатных станах непосредственно у ушири. тельной клети.

По технологическому процессу прокаткь в уширительную клеть обжимного прокатного стана подаются короткие слитки с большим раэвесом (до 25 т), при этом слитки поворачиваются на 90, т.е. подаются в уширительную клеть параллельно бочке роли- Io ка рольганга и в таком положении проходит процесс обжатия слитка. После обжатия сли. ток выдается на рольганг, потом обратно по рольгангу в уширительную клеть, из клети в рольганг и т.д.

Поэтому рольганг непосредственно у уширительной клети обжимного прокатного стана должен иметь большую грузоподъемность и минимальный шаг между роликами рольганга .

Известен рольганг прокатного стана, вклю- 20 чающий раму, ролики с подшипниковыми узлами, закрепленными на раме ири помо- . щи клиньев, и привод роликов f!j

Однако такая конструкция обеспечивает минимальный шаг роликов только при небольшой грузоподъемности подшипников.

Кроме того, во время эксплуатации часто выходят из строя подшипниковые узлы изза отсутствия амортизаторов.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является выполнение рольганга прокатного стана, включаюгцего раму, несущую приводные ролики,, подшипниковые узлы которых установлены в опорах, размещенных в расточках рамы. Опоры обеих сторон роликов объединены в секции, установленные на амортизаторах. 35

Секция к раме крепится при помощи штырей. В процессе эксплуатации из-за температурных удлинений роликов (слябы передаются с температурой 1200-1250") для обеспечения работоспособности подшипников, последние с неири водной стороны рольга ига установлены с возможностью перемещения в корпусе подшипника. Для увеличения грузоподъемности с сохранением шага между роликами, как правило, ролики снабжают четырехрядными подшипниками 121.

Однако ио своей конструкции четырехрядные подшипники качения лишены возможности перемещения в корпусе вдоль оси ролика относительно рамы рольганга.

11елью изобретения является повышение надежности работы рольганга за счет ком- 50 иенсации теплового расширения роликов ири прохождении горячего проката.

Указанная цель достигается тем, что в рольганге прокатного стана, включающем раму, несущую приводные ролики, подшии,чиковые узлы которых установлены в опорах, 55 размещенных в расточках рамы, опоры подшипниковых узлов роликов, расположенные с их неириводной стороны, установлены с ! возможностью их перемещения относительно рамы Ilo ocH роликов.

На фиг. 1 изображен рольганг, общий вид в плане; на иг. 2 — вид А на фиг. l; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. I; на фиг.

4 — — разрез В-В на фиг, 1; на фиг. 5— разрез Г-Г иа фиг. 4; на фиг. 6 — разрез

Д-Д на фиг. !; на фиг. 7 — разрез Е-Е на фиг. 6.

Рольганг прокатного стана включает рамы 1 и 2, в расточках которых своими опорами 3 и 4 установлены ролики 5. Привод 6 роликов может быть как групповым, так и индивидуальным. Расточка рамы облицована планками 7 и 8. Рамы соединены между собой стяжками 9.

При этом каждый ролик снабжен четырехрядными подшипниками качения. Подшипники установлены в опору подшипникового узла, опирающегося на амортизаторы 10 (амортизаторы могут быть пружинные, резиновые или комбинированные).

С приводной стороны опора 3 выполнена цельной для двух роликов и установлена своим хвостовиком 11 в расточке рамы I.

С неириводной стороны опора 4 выполнена из двух частей, соединенных между собой шпонкой 12 и болтами 13, размещенными в хвостовике. 14.

Рольганг работает следующим образом.

Ролики 5 на подшипниках попарно собираются в цельной опоре 3 приводной стороны и каждый ролик — в соответствующую часть опоры 4 с неприводной стороны рольганга.

Собранные пары роликов вставляются в расточки рам I и 2, которые соединяются между собой стяжками 9, при этом неточность изготовления роликов по длине компенсируется возможностью перемещения одной части опоры 4 относительно другой с неприводной стороны рольганга.

Во время приема и выдачи рольгангом слябов статические и ударные нагрузки воспринимаются роликами многорядно (четырехрядного подшипника и амортизаторами иодшииникового узла).

Тепловые расширения роликов 5 от нагретого сляба компенсируется тем, что с неприводной стороны рольганга каждый ролик может перемещаться совместно со своей частью опоры 4 вдоль оси ролика друг относительно друга, так как каждая часть перемещается относительно друг друга в расточке рамы 2 по облицовочным планкам

8 и по шпонке 2.

Болты 13 предназначены и для взаимной фиксации частей опоры ири ее установке в расточку рамы, Таким образом, выполнение с неприводной стороны опоры из отдельных частей (индивидуально для каждого ролика), обеспечивает надежность при эксплуатации рольганга для подачи и выдачи слябов развесом до 25 тонн ири 1200-1250 С.

l049132

: 1О49132

8-В

11

Фиг. Ф г-г у

Редактор Н: Данкулич

За каз 8292/7

Составитель В. Васильева

Телред И. Верес Корректор О, Тигор

Тираж 8) б Подннсиое

ВНИ И ПИ Государствейного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП сПатент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4