БРЕХОВ ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

  Союз Советскнн Социалистических Рес убпи ОП ИСАНИЙ ИЗЬВРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (») 858968 (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 05,03. 80(21) 2889652/22-02 с присоединением заявки М— (23) Приоритет— Опубликовано 30.08.81. Бюллетень pg 32 Дата опубликования описания 30.08 ° 81 (53)М. Кл. В 21 В 39/00 Гееуаерстееввй квинтет CCCP не делен нее...

  ОП ИСАЙИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик п1)980892 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.05,81 (2! ) 3283932/22-02 (51)M. Кл. В 21 В 39/00 с присоединением заявки М (23) Приоритет Вкудирстиеиы3 квиитет СССР ав делии язабрвтеиий и отирнтий Опубликовано 15.12.82. бюллетень И 46 Дата опубликования описания 15....

  Союз Соевтсиик Социапистинесиик Ресиубпни О П И С А Н И Е окончательно затягивают пробку 7 так,чтобы при положении шариков на оси А пружины 9 были бы сжаты. Шарнир готов к работе. Шарнир работает следующим образом. При наличии угла перекоса в шарнире, равном ), шарики попарно проходят положение между осями А и Б. Максимальный ход шарика 3 равен ВГ -(,фиг. 1 ). Возвращая...

  РОЛЬГАНГ СТАНОВ ГОРЯЧЕЙ Г1РОКАТКИ, включающий раму с окнами, ролики с подшипниковыми опорами и демпфирующее устройство, отличающийся тем, что, с целью снижения веса оборудования, трудозатрат при изготовлении и эксплуатации , каждая подшипниковая опора снабжена толкателями Т-образной формы и двумя одноплечими рычагами, взаимодействующими с подшипниковыми опорами и демпфирующим уст...

  РОЛЬГАНГ ПРОКАТНОГО СТАНА , включающий раму, несущую приводные ролики, поди1ипниковые узлы которых установлены в опорах, размешенных в расточка рамы, отличающийся тем, что, с целью повы шення надежности работы рольганга за счет компенсации теплового р асширения . роликов при прохождении горячего проката, опоры подшипниковых узлов роликов, распо . ложенные с их неприводной стороны...

  РОЛЬГАНГ ВШРОКОПОЛОСНОГО ПРОКАТНОГО СТАНА, содержащий приводные ролики, подшипниковые узлы которых установлены в раме, образованной продольньми и поперечньми балкамй и имеют средства фиксации, о т|Л и ч а ю щ и и с я тем что, с целью снижения металлоемкости рольганга и повышения удобства в эксплуатации за счет регулирования положения рамы в горизонтальнрй плоскости, продольные ба...

  Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к приводам прокатных станов. Целью изобретения является снижение трудоемкости при эксплуатации и повышение срока службы шарнира. При работе шарнира крутящий момент передается с обоймы 1 на ползуны и шарики , а затем на головку 2 шарнира . Обойма 1 шарнира выполнена разъСерера (Л СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ...

  Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в устройствах рольгангов прокатных станов, в конструкции опор их роликов. Опора содержит корпус подшипника с крышками 8 и 9, установленные на V-образных стойках 4 рамы. Обе крышки имеют захваты 11 и 12, через которые пропущена траверса 13. Другая траверса 14 пропущена через отверстие в стойке рамы. Обе трав...

  Изобретение относится к прокатному оборудованию, преимущественно к универсальным шаровым шарнирам приводов прокатных станов. Целью изобретения является повьшение долговечности за счет снижения деформации упругих элементов. Головка 5 размещена внутри обоймы, состоящей из частей 1 и 2, скрепленных болтовым соединением 3. В головке выполнены радиальные расточки, в которых установлен...

  Изобретение относится к металлургическоь у машиностроению и может быть использовано в линии толстолистового прокатного стана. Поворотный рольганг содержит боковые и среднюю рамы, несущие опоры под цапфы и подшипники двух рядов роликов. Опора средней рамы выполнена разъемной по горизонтали. Ее нижняя часть изготовлена с расточками под цапфы роликов обоих рядов. Верхняя часть опоры...

  Изобретение относится к прокатному производству и предназначено для транспортировки коротких тяжелых слитков. Целью изобретения является повьшение нагрузочной способности за счет гашения осевых ударных нагрузок. Рольганг содержит подшипниковый узел, состоящий из одного четырехрядного подшипника 3 и двух однорядных подшипников 4, размещенных в опоре. Подшипники 4 установлены с цел...

  Изобретение относится к прокатостроению, в частности к транспортным средствам в линиях прокатных станов. Цель изобретения - повышение устойчивости полосы при повышении скорости ее транспортирования. Рольганг снабжен трехсекционными камерами 4 и приводными роликами с проводками между ними. Свод и боковые стенки секций камер выполнены в виде стационарных профилированных проводок про...