Способ укладки рельсовых плетей бесстыкового пути

Способ укладки рельсовых плетей бесстыкового пути

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ УКЛАДКИ РЕЛЬСОВЫХ ПЛЕТЕЙ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ, заключающийся в том, что размещают рельсовые плети на подрельсовом основании и закрепляют их на этом основании, отличающи-йся тем, что, с целью повышения эффективности перёд закреплением рельсовые плети напрягают и удерживают их в напряженном состоянии в процессе закрепления.

СОЮЗ ИЩЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГПФ (21) 3685417/29-11 (22) 29.12.83 (46) 30.04.85. Бюл. Р 16 (72) Д.М.Ищенко (53) 625.144.1(088 ° 8) .(56) 1. Блохин К.А. и Пащинин С.А.

Ремонт железнодорожного пути. М., "Транспорт", 1976, с.270-274.

„„SU„„1152991

4(53) E 01 В. 29/05; Е О1 В 29/17 (54)(57) СПОСОБ УКЛАДКИ РЕЛЬСОВЫХ

ПЛЕТЕЙ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ, заключающийся в том, что размещают рельсовые плети на подрельсовом основании и закрепляют их на этом основании, о т л и ч а ю щ и- и с я тем, что, с целью повьппения эффективности перед закреплением рельсовые плети напрягают и удерживают их в напряженном состоянии в процессе закрепления.

ll5299l пример шпал. Затем вводят рельсовую плеть в напряженное состояние, т.е. создают в ней напряжения, например, при помощи гидравлических приборов 2, которые закрепляют на концах плети

1 при помощи упоров 3. Приборы 2 соединяют с якорями 4 стальными канатами 5. Давление в гидроцилиндрах приборов 2 контролируют по манометру 6.

Кежду шпалами устанавливают распорки 7. С обеих сторон рельсовой плети I оставляют зазоры, равные

М

2 (где d f — изменение длины пле" ти При работе давление в приборах

2 доводятдо значения, указанного в таблице.Это .давление удерживается до полного закрепления плети на подрельсовом основании, т,е. плеть удер20 живается в. напряженном состоянии до полного ее закрепления, Затем приборы 2 снимают и устанавливают стыковые накладки. Величину напряжений

s плети можно определять по изменению ее дяины. Для уменьшения трения плетей о подкладки перед включением приборов 2 плети укладывают на ролики. овных параметров ой плети длим

Давление в приборе по манометру при площади поршней

250 см кг/см

Температур ные напряжения в пле ти, 6, кг/см 2

Продоль ные усилия соэ даваемые в рельсах

Р-65, Р, кгс

Абсолютная разность температур (абсолютной и требуемой для закрепления )

ation

Величина изменения длины пле ти, И, мм

10

250

20600

22700

90

Изобретение относится к строительству и ремонту железнодорожного пути, а именно к способам укладки рельсовых плетей бесстыкового пути.

Известен способ укладки рельсовых плетей бесстыкового пути,заключающийся в том, что рельсовые плети размещают на подрельсовом основании и закрепляют на этом основании fl), Согласно известному способу рельсовые плети укладывают и закрепляют. с достаточным усилием на подрельсовом основании в определенном интервале температур. При температурных изменениях в плитах появляются температурные напряжения. Поэтому в рельсовых плетях необходимо выполнять разрядку температурных напряжений, что снижает эффективность известного способа.

Цель изобретения — повышение эффективности способа укладки рельсовых плетей бесстыкового пути.

Для достижения поставленной цели согласно способу укладки рельсовых плетей бесстыкового пути, заключающемуся в том, что рельсовые плети. размещают на подрельсовом основании и закрепляют на этом основании, перед закреплением рельсовые плети напря- 39 гают и удерживают их в напряженном состоянии в процессе закрепления.

На чертеже показано устройство, вводящее рельсовую плеть в напряженное состояние.

3$

Способ укладки рельсовых плетей бесстыкового пути заключается в том, что плеть 1 укладывают на подкладки подрельсового основания, наТаблица зависимости осн напряженной рельсов ной 400

Величина 8t известна. По этой величине согласно таблице определяют необходимые для укладки параметры плети.

Предлагаемый способ дает возможность укладывать рельсовые плети бесстыкового пути в любое время года без последующей разрядки темпе-. ратурных напряжений,что повышает эффективность способа.

3 4

24900

57 99

300

26800

61 ". 1Q7

325

14

l l5

66.

28900

350

l24

30900

375

16

131

33000

400

139

35000

425

17!

85

37200

450

157

39200

475

165

41300

500

174

43400

525

181

104.

550

23

109

190

575

199

49500 . 1 13

600

24.

206

117

625

51500

215

122

53600

650

222

55700 127

675

231

700

57700

132

240

59800

137

725

141

6!900

249

750

64000 .146

775

255

264

273

68100

151

156

825

280

850

288

297

900

314

78400

174

179

37

950

l84

321

975

80500

329

82600

189

1000

32

1152991

: - Продолжение таблицы

47500

70100 160

72200 165

74200 170

1152991

Составитель Н.Прыткова

Редактор Л.Пчелинская Техред Ж .Кастелевич Корректор N,Иаксишинец

Заказ 2456/23 Тирам 500 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Рауаская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4