Рабочий орган снегоочистителя

Рабочий орган снегоочистителя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

РАБОЧИЙ ОРГАН СНЕПЮЧИСТИтеля , содержазций раму, прикреплениые к ней в которых установлен вал фрезерного питателя, боковые 1ЦИ1ки, прикрепленные к раме. о т л и ч а ю щ ии с я тем, что, с целью повышения эффективности работы путем измерения ширины захвата , он снабжен фрезерными насацками , каждая из которых установлена на валу между боковьм щитком и опорой и включает в себя колесо с радиальньми спицами, винтовые лопасти, шарнирно установленные на последних, и кольцо, расположенное со стороны бокового щитка и шарнирно связанное с винтовьв и лопастями, при этом боковые щитки установлены с возможностью поворота в вертикальной плоскости . (Л

СОЮЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУЬЛИН

ÄÄ SUÄÄ1158651

4уц В О! Н 5/09 ° В 01 Н 8/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ 0Ð

:„,",";,;,„..„„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1,-.... ; „ з

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕГйэСТОУ (21) 3716309/29-!1 (22) 29.03.84 (46) 30.05.85. Бюл. !! 20 (72) Ю.И.Соколов, В.Г.Теклин, В.А.Садовский, В.E.Póäàêîâ, В,Д.Воробьев и .В.Т.Савченко (7!) Проектно-технологическо-конструкторское бюро Главного управления пути MOC .(531 624.!44 .5 (088.8) (56) !. Авторское свидетельство СССР

В 709755 ° кл. В Ol Н 5/09, 1974, (54)(57) РАБОЧИЙ ОРГАН СНЕГООЧИСТИ

ТЕЛЯ, содернащий раму, прикренленные к ней опьры, s которых установлен вал фрезерного питателя, боковые щищи, прикрепленные к раме, о т л и ч а ю щ и й.с я тем, что, с целью повыиения эффективности работы путем измерения шйрины захва» та, он снабщен фрезерными насадками, калдая из которых установлена на валу мещду боковым щитком и опорой и включает в себя колесо с радиаль- ными спицами, винтовые лопасти, шарнирно установленные на последних, и кольцо, располощенное со стороны бокового щитка и шарнирно связанное с винтовыми лопастями, при этом бо» ковые щитки. установлены с возможностью поворота в вертикальной плос» кости

1 1.158

Изобретение относится к рабочим . органам снегоочистителей для очистки пути от глубоких снежных заносов.

Известен рабочий орган снегоочистителя, содержащий раму, прикрепленные к ней опоры, в которых установ-. лен вал фрезерного питателя, боковые прттки, прикрепленные к раме I)j °

Недостатком известного рабочего органа является низкая эффективность !О работы вследствие малой ширины захвата.

Целью изобретения является повышение эффективности работы путем из.менения ширины захвата. t$

Для достижения поставленной цели рабочий орган снегоочистителя, содержащий раму, прикрепленные к ней опрры, s которых установлен вал фрезерного питателя, боковые щитки, при-2б крепленные к раме, снабжен фрезерными насадками, каждая из которых установлена на валу между боковым щитком и опорой и включает в себя коле со с радиальными спицамк, винтовые 2s лопасти, шарнирно. установленные на последних, и кольцо, расположенное со стороны бокового щитка и шарнирно связанное с винтовыми лопастями, при этом боковые щитки установлены щ е возможностью поворота в вертикальной плоскости.

На фиг.l схематично изображен рабочий орган снегоочистителя; на фиг.2 - вкд А на фиг.1; на фиг.Зразрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 — разрез В-В на фиг.2.

Рабочий орган скегоочистителя содержит раму 1, на которой установлен питатель, выполненный в виде, О фрез 2 и 3, На раме 1 закреплены опоры, в которых установлены концы 4 вала 5 питателя. Привод питателя осуществляется посредством конического редуктора б, установленного между правой 2 и левой 3 фреэой

Опоры содержат подшипники 7, закрепленные на кронштейнах 8 опор. На раме l снегоочистителя шарнирно закреплены боковые щитки 9 и !0 с механизмом открытия и фиксации, а меж ду питателем и крыльями шарнирно закреплены поворотные щитки .)1 и 12, Между боковыми щитками 9, 10 и опорами установлены спицы 13, прикрепленные к колесам 14 радиально.

651 2

Колеса )4 жестко соединены с концами 4 вала 5.

К спицам )3 шарнирно с возможностью поворота вокруг продольной оси спиц !3 прикреплены винтовые лопасти 15. Количество спиц 13 равно количеству заходов винтовой линии фрезерного питателя. Лопасти 15 связаны между собой кольцом 16, которое крепится к ним шарнирно. Поворот лопастей 15 на спицах 13 ог« раничен упором 17. (Работа скегоочитителя происходит следующим образом.

Для приведения рабочего органа из транспортного в рабочее положение соответствующими механизмами поворота (не показаны ) открывают боковые щитки 9 и 10 и вертикальные поворотные щитки 11 и 12. Если щитками 9 и 10 работать не предполагается, их оставляют в транспортном положении, Перед подачей снегоочистителя в забой включают во вращение фрезерные питатели. При этом за счет цент» робежной силы винтовые лопасти 15 поворачиваются относительно шарниров их крепления на спицах 13, Так как оси связаны между собой кольцом 16,йаворот лопастей 15 происходит одновременно, Если лопасти !5 развернутся неполностью, TO при подаче в забой они довернутся до упора усилием, которое возникнет при врезании в смежный массив.

Таким образом, в рабочем положении ширина траншеи, разрабатываемая фрезерным питателем, больше, чем ши« рика снегоочистителя в этих сечениях, допускаемая условиями вписывания в габарит подвижного состава.

Для приведения рабочего органа в транспортное положение после остановки вращения фрез 2 и 3 поворачивают вертикальные щитки 11 и 12, которые, войдя в соприкосновение с одной или двумя лопастями 15., заставят Hx повернуться вокруг своих осей. Вследствие того, что все лопасти 15 между собой шарнирно связаны кольцом 16, они одновременно повернутся и займут транспортное положение.

Предлагаемое устройство обеспечивает увеличение ширины очистки без увеличения энергоемкостг, II5865I

1158651 ив. 2! l 58651

6-Е ф

ВНИИПИ Закаэ 3535/30

ТиРвк 500 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Уигород,ул.Проектная, 4