Контактная сеть

Контактная сеть

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, содержащая контактную шину, связанную через изоляторы с опорными устройствами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности токосъема за счет компенсации температурных удлинений контактной шины, шина выполнена из отрезков, соединенных шарнирно и имеющих возможность поворота в вертикальной плоскости, причем средние части отрезков связаны с опорными устройствами посредством шарниров. i (Л 00 00 о Ю ОО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si14 В 60 М 1 26

ОПИСАНИЕ NSOEPETEHHR!!: (I

C с

Н А ВТОРСКОМЪ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3737927/24-11 (22) 08.05.84 (46) 30.10.85. Бюл. № 40 (72) М. Ю. Ананьев, О. А. Сидоров и А. В. Запрудский (71) Омский институт инженеров железнодорожного транспорта (53) 621.332.42(088.8) (56) Патент Вел и коб рита ни и № 2028745, кл. В 60 М 1/30, 12.03.80.

ÄÄSUÄÄ 1188023 А (54) (57) КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, содержашаЯ контактную шину, связанную через изоляторы с опорными устройствами, отличаюи аяся тем, что, с целью повышения надежности токосъема за счет компенсации температурных удлинений контактной шины, шина выполнена из отрезков, соединенных шарнирно и имеющих возможность поворота в вертикальной плоскости, причем средние части отрезков связаны с опорными устройствами посредством шарниров.

iI

Изобретение относится к устройствам электропитания транспортных средств, а именно к контактным сетям с жесткими

» контактными шинами.

Цель изобретения — повышение надежности токосъема за счет компенсации температурных удлинений контактной шины.

На чертеже представлена контактная сеть. общий вид.

Устройство включает в себя отрезки контактной шины 1 с горизонтальной крепежной и вертикальной контактной поверхностями, соединенные между собой с помо88023 щью шарниров 2. Средние части отрезков контактной линии 1 связаны с опорными устройствами 3 через изоляторы 4, а также посредством шарниров 5.

Устройство работает следующим образом.

Отрезки контактной шины 1 соединены между собой посредством шарниров так, что образуют зигзаг в вертикальной плоскости. Это обеспечивает равномерный износ пластин токоприемников.

Температурная компенсация удлинений отрезков контактной шины 1 обеспечивается их поворотом в шарнирах 2 и 5.

Редактор А. Долинин

Заказ 6642/)5

Составитель Ю. Шерба

Техред И. Верес Корректор А. Знмокосов

Тираж 649 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, ж — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4