Асинхронно-синхронная муфта

Асинхронно-синхронная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

АСИНХРОННО-СИНХРОННАЯ МУФТА , содержащая коаксиально установленные обмотку возбуждения, индуктор с полюсами чередующейся полярности и массивный ферромагнитньш якорь с зубцами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения вращающего момента в асинхронном режиме работы,зубцы якоря выполнены с шагом,.равным двойному полюсному делению индуктора , и шириной, равной суммарной ширине соседних,полюсов индуктора и расстояния между ними. (Л 1ч9 со N9

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 Н 02 К 49/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I j

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3803469/24-07 (22) 23.10.84 (46) 30.12.85. Бюл. Ф 48 (71) Воронежский политехнический институт и Экспериментальный научно-исследовательский институт кузнечнопрессового машиностроения (72) Т,А.Щетинин и И.П.Еремкин (53) 621.825.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 85.1678, кл. Н 02 К 49/02, 1979.

Поздеев А.Д. Электромагнитные муфты и тормоза с массивным якорем, 1963, с. 84.

„„Я0„„12О 1972 А (54)(57) АСИНХРОННО-СИНХРОННАЯ МУФТА, содержащая коаксиально установленные обмотку возбуждения, индуктор с полюсами чередующейся полярности и массивный ферромагнитный якорь с зубцами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения вращающего момента в асинхронном режиме работы, зубцы якоря выполнены с шагом, равным двойному полюсному делению индуктора, и шириной, равной суммарной ширине соседних. полюсов индуктора и расстояния между ними.

12019

30

Риа, 2

ВНИИПИ Заказ 8101/56 Тираж 645 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к муфтам, и может быть использовано для пуска механизмов с большими маховыми массами, предохранения от перегрузок, 5 регулирования частоты вращения.

11ель изобретения — упрощение конструкции муфты и увеличение вращающего момента в асинхронном режиме работы. 10

На фиг.1 представлена одна половипы муфты в бесконтактном исполнении, продольный разрез; на фиг.2 — сече,н (. А.--Л .-, Фнг, 1, . .спнхр .; но-синхронная муфта со- 15 ирж . т статор 1 с кольцевой обмотко и 2 возбуждения, индуктор 3, состоящий из ферромагнитных деталей н э с клювообразными полюсами

ia-личной полярности, соединенных в 20 родней части немагнитным кольцом

6, и закрепленный на валу 7, массивный ферромагнитный зубчатый якорь 8> закрепленный на валу 9, и вентилятор 10.

Зубцы якоря 8 выполнены с шагом, равным двойному полюсному делению индуктора, и шириной, равной суммарной ширине двух соседних полюсов ипдуктора и расстояния между ними

{фиг.2), При расположении осей зубцов якоря 8 между полюсами индуктора 3, KGK показано на фиг.2, магнитный поI ток максимален и магнитные силовые линии проходят в направлении штриховых линий со стрелками. При этом муфта работает в синхронном режиме.

Тангенциальные силы притяжения между

72 2 полюсами индуктора 3 и зубцами якоря 8 обеспечивают получение синхронного момента, величина которого зависит от угла сдвига полюсов а и зубцов относительно их положения, показанного на фиг,2. 1<аждая пара полюсов индуктора 3 с одним зубцом якоря 8 образует электромагнит с поперечно движущимся поворотным якорем.

При вращении индуктора 3 и якоря

8 друг относительно друга со скольжением полюса индуктора 3 наводят в зубцах якоря 8 вихревые токи, взаимодействие которых с магнитным потоком полюсов создает асинхронный вращающий момент. Поскольку зубцы якоря

8 имеют ширину, равную суммарной ширине двух соседних полюсов индуктора 3 и расстояния между ними, то в любой момент времени напротив зубца якоря 8 находятся полюса индуктора 3, вследствие чего провалы вращающего момента отсутствуют, а его колебания незначительны. Момент муфты в асинхронном режиме близок к моменту муфты с массивным, якорем, не имеющим зубцов.

Использование изобретения позволяет упростить конструкцию муфты и снизить трудоемкость ее изготовления за счет исключения короткозамкнутой обмотки якоря и уменьшения на нем количества зубцов и пазов, а также увеличить вращающий момент в асинхронном режиме работы за счет увеличения площади поверхности зубцов якоря и снижения пульсаций магнитного потока и момента,