ЕРЕМКИН ИВАН ПАВЛОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Ссщиалистических Республик < и636752 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22} Заявлено 280377 (21) 2466566/24-07 с присоединением заявки ла (51) И. Кл. Н 02 К 49/12 Н 02 К 11/00 Государственный комитет Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий (23) Пр::оритет (53) УДК 621 . 313. 17: :621.313.291 (08...

  БЕСКОНТАКТНАЯ ИНДУКЦИОННАЯ МУФ ГА ТОРМОЗ с развётвл;енной симметричной магнитной системой, содержащая магнитопроврд статора в. виде 1фма с тремя кольцевыш выступами, средний из которых снабжен зубцамиГ . к полюсами тормоза, две йольцевые обмотки , возбуждения, размещенные между кольцевыми выступами, ведущий и ведомый роторы, от л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения КПД и...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) Зсв Н 02 К 4 /04 l ф ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ASTOPGHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОсудАРстВенный КОмитет сссР ПО ДЕЛАМ ИЗОБ ЕТЕНИй И ОТНРЫтИй (21) 3365328/24-07 (22) 15. 12. 81 :(46) 30.06.83. Бюл. N 24 (72) Т.А. Щетинин, Р.Ю. Цыцурин и И.П. Еремкин (71) Воронежский политехнический институт (53) 621.825 5 (088.8) (56) 1. Патент США...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11): 3(51) Н 02 К 49/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ВИьм1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3575689/24-07 (22) 08.04.83 (46) 15.06.84. Вюл. М 22 (72) T.A.Ùåòèíèí, P.Þ.Öûöóðèí и И.П.Еремкин (71) Воронежский политехнический институт и Экспериментальный научно-исследовательский...

  1. ИНДУКЦИОННАЯ МУФТА, со держащая установленные на ведомом и ведущем валах массивный якорь и основной индуктор с двумя рядами з цов-полюсов с однополюсньми зубцами в .каждом ряду, при этом зубцы-полюса одного ряда смещены относительно зубцов-полюсов другого ряда, и обмотку возбуждения, расположенную коаксиально основному индуктору между рядами зубцов, отличающаяся тем, что, с це...

  АСИНХРОННО-СИНХРОННАЯ МУФТА , содержащая коаксиально установленные обмотку возбуждения, индуктор с полюсами чередующейся полярности и массивный ферромагнитньш якорь с зубцами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения вращающего момента в асинхронном режиме работы,зубцы якоря выполнены с шагом,.равным двойному полюсному делению индуктора , и шириной, равно...

  Изобретение относится к электромагнитным муфтам (М) скольжения, используемым яця регулирования частоты вращения. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения работы в синхронном режиме. М содержит неподвижный магнитопровод 1 с кольцевой обмоткой возбуждения 2, ведущую часть, состоящую из ферромагнитных деталей 3 и 4, соединенных немагнитным кольцом...

  Изобретение относится к электромагнитным муфтам скольжения и может быть использовано для регулирования частоты вращения производственных механизмов.Целью изобретения является снижение расхода меди и потребляемой мощности. Муфта содержит неподвижный магнитопровод 1 с кольцевой обмоткой возбуждения 2, зубчатый индуктор 3, закрепленный на ведомом валу 4. Якорь муфты выполнен из двух...

  Изобретение относится к электромеханическим передачам с индукционными тормозами и механическими дифференциала ш и может быть использовано для регулирования частоты вращения и реверса производственных механизмов без изменения направления вращения приводных двигателей. Цель изобрете2 / НИН - упрощение конструкции передачи и экономия материалов. Передача содержит индуктор 1 с обмотк...

  Изобретение относится к электромеханическим передачам с,индукционными муфтами, тормозами и механическими дифференциалами. Цель изобретения - уменьшение габаритов и массы устройства . Передача содержит неподвижный корпус 1, в котором установлены пакеты 2 и 3 статора электродвигателя с обмоткой переменного тока 4 и размещенной между пакетами кольцевой обмоткой возбуждения 5 муфты....

  Изобретение относится к электромеханическим передачам с индукцион ными тормозами и может быть использовано для регулирования скорости и реверса механизмов без реверса двигателя . Цель изобретения - уменьшение габаритв в реверсивной электроме5 ханической передачи. Передача содержит индукционный тормоз со статором 1, обмоткой 2 и ротором 3 и второй тормоз со статором 4, обмоткой 5...

  Изобретение относится, к области электротехники,в частности к электромашинам ,и может быть использовано для регулирования скорости и реверсирования механизмов без реверса двигателя. Цель изобретения - повышение энергетических показателей передачи в нижней части диапазона регулирования при прямом направлении вращения. Передача содержит статор 1 с обмоткой 2 и ротором 3 одного инду...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования скорости производственных механизмов. Цель изобретения - расширение диапазона регулирования путем обеспечения двухзонного регулирования скорости . Передача содержит индукционный тормоз со статором 1, обмоткой 2 и ротором 3 и второй индукционный тормоз со статором 4, обмоткой 5 и ротором 6, централь...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования частоты вращения производственных механизмов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения реверса ведомого вала б,§ изменения направления вращения ротора с электродвигателя . Передача содержит корпус 1 с пакетами 2 и 3 статора двигателя и индук СОЮЗ СОВЕТСНИХ СО...

  Изобретение относится к электромеханическим передачам и может быть использовано .для регулирования скорости и реверсирования механизмов ,без реверса двигателя. Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение габаритов реверсивной электромеханической передачи. Передача содержит корпус 1, полюсное кольцо Д с обмоткой 5 и ротором 6 первого индукционного тормоза и полюсное кольцо...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для пуска, предохранения от перегрузок и регулирования частоты вращения механизмов. Цель изобретения - увеличение вращающего момента муфты в асинхронном режиме работы. содержит статор 1 с обмоткой 2, индуктор 3 с полюсами 4 и 5 и немагнитным кольцом 6, закрепленный на валу 7, якорь 8 с зубцамиS шаг которых равен дво...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для передачи вращающего момента от двигателя к рабочему механизму и позволяет обеспечить асинхронный и синхронный режимы работы, бесступенчатое регулирование вращающего момента и частоты вращения, предохранение от перегрузок. Цель изобретения - увеличение момента в обоих режимах и управление режимами работы муфты. М...

  Изобрете1ше может быть использовано для регулирования частоты вращения и торможения производственных механизмов. Цель изобретения - упрощение конструкции и технологии изготовления . Муфта-тормоз содержит магнитопровод 1 статора с тремя кольцевыми выступами, мезвду которыми размещейы обмотки возбуждения 2 и 3, а средний кольцевой выступ 4 выполнен с зубцаьт-полюсами 5 тормоза и с...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования скорости производственных механизмов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей, повышение энергетических показателей и упрощение конструкции. Передача содержит корпус 1, пакеты 2 и 3 с обмоткой 4 статора одного электродвигателя, пакеты 5 и 6 с обмоткой 7 второго двигателя. Ротор 8 п...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования частоты вращения механизмов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения режима торможения ведомой полумуфты. Агрегат содержит ферромагнитный цилиндр 1 с шихтованным пакетом 2, обмотку переменного тока 3 и обмотку возбуждения в виде катушек 4 и 5. Полый ротор 6 двигат...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для торможения производственных механизмов, нагружения различных двигателей. Цель изобретения - повышение эффективности торможения и увеличение срока службы тормоза. Тормоз содержит магнитопровод 1 статора с обмотками 6 и 7 и немагнитной прокладкой 8. Ротор 9 с зубцами-полюсами 11, установленными с возможностью аксиа...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для регулирования частоты вращения и торможения механизмов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения работы в режиме индукционного тормоза. Муфта содержит вал 1 фланцевого двигателя 2, магнитопровод 3 статора, ведущий ротор 4, обмотки 5 и 6, ведомый ротор 7, аксиально подвижный на в...

  Изобретение относится к электротехнике, может быть использовано для пуска механизмов и регулирования скорости вращения и позволяет обеспечить режим торможения производственного механизма. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение быстродействия и вращающего момента. Муфта содержит якорь 1 на ведущем валу 2, индуктор 3 в виде постоянного магнита с полюсами 4, установленн...