Цепной конвейер для штучных изделий

Цепной конвейер для штучных изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1258781 А1 (Su 4 В 65 G 17/32

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

j /

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1118588 (21 ) 3879024/27-03 (22) 06.03.85 (46) 23.09.86. Бюл. ¹ 35 (71) Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) А. М. Расолько, A. Я. Котлобай, А. Д. Пашин, Б. Г. Куров и С. М. Коновалов (53) 621.867.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1118588, кл. В 65 G 17/32, 1983. (54) (57) 1. ЦЕПНОЙ КОНВЕИЕР ДЛЯ

ШТУЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ по авт св № 1118588, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности транспортирования и снижения повреждаемости штучных изделий, он снабжен установленными на каждой игле пружинами с регуляторами натяга и смонтированными в отверстиях, выполненных в каждой поперечной планке, внешними втулками и установленными в них внутренними втулками из антифрикционного материала со сквозными профильными отверстиями в каждой, при этом каждая игла размещена в соответствующей внутренней втулке с возможностью продольного перемещения в ней при взаимодействии со штучными изделиями.

2. Конвейер для штучных изделий по

l1. 1, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения надежной работы конвейера в реверсивном режиме, каждая игла выполнена в виде граненого стержня.

1258781

A-А

Фиг. 3

Фиг. 2

Составитель Т. Щеглакова

Техред И. Верес Корректор М. Шароши

Тираж 833 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Н. Данкулич

Заказ 5082/22

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается цепных конвейеров, в частности конвейеров для транспортировки деталей в авторемонтном производстве, и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1118588.

Цель изобретения — повышение надежности транспортирования и снижение повреждаемости штучных изделий, а также расширение технологических возможностей путем обеспечения надежной работы конвейера в реверсивном режиме.

На фиг. 1 изображен цепной конвейер для штучных изделий; на фиг. 2 — сечение

А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б-Б на фиг. 2.

Цепной конвейер для штучных изделий включает звездочки 1, огибаемые тяговыми цепями 2 с прикрепленными к ним поперечными планками 3, и грузоносители, выполненные в виде игл с гранеными стержнями 4 и изогнутыми головками 5. Грузоносители подвижны в вертикальной плоскости и размещены с возможностью сквозного перемещения во внутренних втулках 6. При этом каждая игла оснащена пружиной 7 и регу-, лятором натяга, выполненным в виде шайбы 8 и гайки 9, закрепленных на нижнем конце каждого граненого стержня 4. Это позволяет снимать каждый грузоноситель, отворачивая гайку 9. Наличие граней на граненом стержне 4 позволяет фиксировать грузоносители в двух взаимно противоположных положениях. Изогнутые головки 5 контактируют с изделиями 10. В каждой поперечной планке 3 выполнено отверстие 11, в котором смонтирована внешняя втулка 12, 5 имеющая внутреннюю втулку 6 из антифрикционного материала со сквозным профильным отверстием 13, в котором размещается граненый стержень 4, с возможностью фиксации от поворота в направлении транспортирования.

Цепной конвейер для штучных изделий работает следующим образом.

Штучные изделия 1О, попадая на грузоноситель, контактируют с изогнутыми головками 5. 3а счет веса изделий 10 грузоносители опускаются и сжимают пружины 7, тем самым предохраняя штучные изделия 10 от повреждаемости, одновременно улучшая надежность захвата самого штучного изделия 10. Внутренние втулки 6 из антифрикционного материала уменьшают трение, а регуляторы натяга пружин 7 позволяют настраивать пружины 7 в соответствии с весом штучных изделий 10.

При реверсивной работе конвейера штучные изделия 10 будут удерживаться не утопленными грузоносителями, но для повышения надежности следует перевернуть граненые стержни 4 во внутренних втулках 6 к первоначальному положению на 180 и зафиксировать в сквозном профильном отвер30 стии 13.