Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I l.ioupciCiiiic отиосится к манипюс potиию , в чястпосги к Л1 игатс.114тросн1 1о. : именно к го.ювкам цилиндров двига 1Ч icit внхтреннего сгорания. Цс.ИН и: оорст(.м1ия яв,1яется ИОВЫ тени с рем oi пои р и годности. I Ьиреватсль устаиав.швается и носке раснььште .чя (ji)K HKii. 11одо1 Нв па хо.1яи1е1ося к нем TOH.HiBa осуицч в,1яе ся HiMiocjie.iCTiicHHo иеред распыливаиие.м. I Ьпреватс.и. в|,1нолнен в виде цилиндрического K0|) с аи.1ечикамц, .между двоГ|ными етенками которого ра.мешеца С 1цра;ц нака.швания, дояо.пппчмыю 1ектрои:юлир1)ванная от ни. оГж, 1,1 чь.ами п: TepMOCToiiKoio :1,1ектре)и;к) iiino ii i a icpiia.ia. I u.i. (O

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5i) 4 !) 02 3 I 02)Äl 02 Ц;), ) 06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

<

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (;.. ! К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()1 ) 38 1()896 2; -О( (22) 03.12.84 (!(>) 07.!1.86. 1э!ОГ!. X 11 (71 ) 1!О!)осиби рски и с< Г)вски <оля йств(ll í û >"

И НСТИТ > T (72) (. A. Rip(>if, Г..Ч. )<,ро т;1, Л.,l,. БсГ!Оi(о!3 и (.. I I. I lp(>T;IL(>I3 (53) 621.43.038 (088.8) (56) I lвт(нт ФРГ, )Ь 264606 .Э, к<к 1= 02 )"3 53, 06, он ос!Ик. !078.

„„SU„„1268785 А1 (51! (), 1<)1)Е > i lf f, 1! !! !. I,! (. ll)" ! 1, 1Я I) l f (! 1:. I l l I! 1 < ) (. ()1). 31111 (;) / ) 1.3ОО!>(1(fill(О IIO(!!! си f< >! ill fill! >L I !>О(НИ (О, В l I(>, и м IIII() к I (>. 1 о 13 h ii il lt II. Ill ll (f> o II l lilll;1 I . IL и вну)роннеl() с)()f)L I(llllH

И13, I>I(TL H I I() Bf>l Ill(If II(f)L f>I(> I ITOI I f> If I (>.I lf()L I I! .

1 1<3 ??(??????(.. 11> > (. 1 <1 i li) ?? ii 13<1(??(. ?? Орсl н ки. (ОТО! f)(B fl;I О 1>! И|(> (>(. H

l3 II(. 1 oil. И! в<1 О(» II<(. L 1 13, 1 и (I < >i II(lloL Рс i с !13(. Ill!() IIL p(<71 рис llhl 1! I B

Bl>I IIo,1н(н В !3и((с fill. 1 и н.(PII н(<ск(>! О h() f) l f ) L l с 3 i! f i. 1("I I I l(il Xl I I, >!с ж;(> . 1 B() !i f l lI I I L TL I f hil >I I I

h()! и f) О I (> РB В !I(>. I >! Il I L . 11>1()L TOII hÎÃO в. IL hTp()lf ÇOЛff! I < >> (> I <. I

1268785

Фор.((цуги аг)обретения

Составит(..lt> 10. Ьо< ", lpli

Редан) ор 51. 13, i;ill;If) Те,рсл И. Берес Корректор <.. Черни

Заказ 5010i31 Тираж 523 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР о делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к головкам цилиндров двигателей внутреннего сгорания.

Цель изобретения — - повышение ремонтопригодности.

На чертеже изображено предлаг Ic»oe устройство.

Головка цилиндр» содержит Toll.1ивпi, lo форсунку с носком p»clillлптслн 2, электрон роводны и корпус 3 с:)»плеч и к» м и -1, спираль 5 накаливания с выгк)дпой кл(ммой 6, изолятор 7, обкладки 8 из -)лектроизоляционного термостойкого материал», реле 9 защиты, в! !к

Предлагаемое устройство р»б() г»СT следуюгцим образом.

Перед запуском двигателя Iio !13гревателя пропускают электрический ток.

Тепло, выделяющееся при его г!ро(ож1ении через спираль накаливания 5, разогревает носок распылителя 2 с пакодя((гимся 13 нем топливом до температуры, обеспе IHBdlolLL(. надежный запуск двигателя.

:3()те !Ih сковым l стройством прокрмчи1311к)т Ко. 1(il Ill Г1л!l Б(1(1 дни гат(, I)l с 11!стотои. близкой и 3c! riiIoI3!I!3lI!Lися, и вклк)чают но,га (у !oплпн». 1!Осле з»пуска двигателя

5 31ек1 рпче(K%K) цсп ь п» г р(ч)ате я р» зм ы кают

B ы кгг к) и 3 T(. л с м 1 <. 1. Р (., 1 (:3 3 щи т ы с;1 м ж и т дл я автоматичсск(н.о отключения электрона(.ренат(ля 01 источника ток» с целью предокра-!

I(ния распылит(ля фор(унки 0! перегрева.! Оловк» ILH,IH!I)tð» двигателя внутреннеГО СГОР»I<ИЯ, СОДЕPЖ»lllан ТОГ1.1ИВНУЮ фОРСУН к(с носком распылителя и электронагре15 в»тель. установленный па носке последнего и снабженный спира IBK) накаливания, размен(сино!!! в изоляторе, и выводной клем)!ОЙ, от.гггчак)гцане» тем, что, с целью IIQBblшенин ремо гг<н!ригozt« cTH, электронагрева г(ль .1ополнительно снабжен корпусом, 20

Охвг)тыва)оп(им спираль и изолятор, выполненным съемным и с заплечиками, опираюIILH IHC На ОЛОВКУ И ВЫПОЛНЕННЫМИ С ИЗО. ) H p O I3» t I I I I>I 11 К !1 и гк 10 а1, (O (д И н я IО ц(и Ы С I I H p 3,1 Ü

)гl(. KTPoll» KPct)(I 1(. . IH c BBI Bo. i»oil K.l(. 31мой.