Устройство навески предкрылка крыла самолета

Устройство навески предкрылка крыла самолета

Реферат

 

1. Устройство навески предкрылка крыла самолета, содержащее направляющий рельс, одним концом жестко соединенный с предкрылком, а другим через подвижную опору - с носовой частью крыла, и неподвижную опору рельса, установленную в носовой части крыла, при этом направляющий рельс выполнен из двух участков с изломом на границе между ними, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства при маневрах самолета за счет исключения щелеобразования между предкрылком и носовой частью крыла, передний участок рельса выполнен по радиусу, соответствующему повороту предкрылка без щелеобразования, а задний - прямолинейным, соответствующим выдвижению предкрылка.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что подвижная опора рельса выполнена в виде шарнирно соединенного с ним ползуна, установленного в дополнительной прямолинейной направляющей, выполненной в носовой части крыла.