Обжиговая конвейерная машина

Обжиговая конвейерная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подготовке железорудного сырья в черной металлургии, а именно к производству окускованных материалов. Цель изобретения - повышение стойкости обжиговых тележек при остановках обжиговой машршы. После остановки машины останавливают дымососы 17, открывают шиберы 6 и заслонку 13, вентиляторами 16 подают холодный воздух в камеры секций охлаждения 15, рекуперации 10 и обжига 9, фильтруют воздух через колосниковое поле и слой окатышей, смешивают в горке 7 с.горновыми газами и через колпак секции сушки 14 сбрасывают в дымовую трубу. Горелочные устройства 12 переводят на работу с пониженной нагрузкой либо отключают . Применение изобретения обеспечивает увеличение стойкости обжиговых тележек в 1,2-1,3 раза, а межремонтного срока футеровки - в 2-4 раза 1 ил. us (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 F 27 В 21 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3960918/22-02 (22) 28.08,85 (46) 07.05.87. Бюл. № 17 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт металлургической теплотехники, Производственно-техническое предприятие Уралэнергочермет и Производственное объединение "Уралмаш" (72) В.А. Тверитин, А.Д. Колотов, Г.M. Майзель, P.Ô. Кузнецов, Н.Е. Доманов, Н.А. Агафурова, Я.Л. Белоцерковский, Г.Х. Бойко, М.Е. Колотов и Л.К. Кокорин (53) 622.785.5.002 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1023187, кл. F 27 В 21/00, 1983.

Фастовских M .X., Дакалов Г.В., Носодский А.А. Механическое и транспортное оборудование агломерационных фабрик. - М.: Металлургия, 1983, с. 88-159. (54) ОБЖИГОВАЯ КОНВЕЙЕРНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к подготовке железорудного сырья в черной металлургии, а именно к производству окускованных материалов. Цель изобретения — повышение стойкости обжиговых тележек при остановках обжиговой машины. После остановки машины останавливают дымососы 17, открывают шиберы 6 и заслонку 13, вентиляторами 16 подают холодный воздух в камеры секций охлаждения 15, рекуперации

10 и обжига 9, фильтруют воздух через колосниковое поле и слой окатышей, смешивают в горке 7 с.горновыми газами и через колпак секции сушки 14 сбрасывают в дымовую трубу. Горелочные устройства 12 переводят на работу с пониженной нагрузкой либо отключают. Применение изобретения обеспечивает увеличение стойкости обжиговых тележек в 1,2-1,3 раза, а межремонтного срока футеровки — в 2-4 раза.

1 ил.

1308817

Формула изобретения

Составитель А. Ашихин

Техред Л.Олейник Корректор М. Пожо

Редактор О. Головач

Заказ 1788/31 . Тираж 544 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подготовке железорудного сырья в черной металлургии, а именно к производству окускованных материалов.

Цель изобретения — повышение стойкости обжиговых тележек при остановках обжиговой машины.

На чертеже представлена принципиальная схема обжиговой конвейерной машины с переточным коллектором и ® системой повышения стойкости обжиговых тележек и футеровки горна при остановках машины.

Обжиговая конвейерная машина состоит из непрерывной конвейерной ленты 1, дутьевых 2 и вакуумных 3 камер, газоподводящего 4 и газоотводящего 5 коллекторов, соединительных перемычек 6 с регулировочными шиберами, отопительного горна 7, секций 8 по- 20 догрева, секции 9 обжига и секций 10 рекуперации с переточным коллектором

11, топливосжигающими устройствами

12 и дроссельной заслонкой 13, колпака 14 секций сушки и колпака 15

25 секций охлаждения, нагнетательных вентиляторов 16 и дымососов 17.

Машина работает следующим образом.

Рабочий режим обжига окатышей осуществляют традиционным способом.

Окатыши подвергают термообработке, последовательно пропуская их через секции сушки (фильтрация теплоносителя снизу вверх), подогрева, обжига и рекуперации (везде фильтрация тепло- 35 носителя сверху вниз) и охлаждения (фильтрация холодного воздуха снизу вверх). После остановки машины (кратковременной или другого типа) останавливают дымососы 17, открывают шибера перемычек 6 и заслонку 13, вентиляторами 16 подают холодный воздух в камеры секций 15, 10 и 9 охлаждения, рекуперации и обжига, фильтруют. воздух через колосниковое поле и слой окатышей, смешивают в горне 7 с гор новыми газами и через колпак 14 секции сушки сбрасывают в дымовую трубу.

Горелочные устройства 12 переводят на работу с пониженной нагрузкой либо отключают. При этом обеспечивается надежное охлаждение металлоконструкций обжиговых тележек, поддержание постоянной температуры футеровки горна выше 800 С, регулирование разо дачи холодного воздуха по секциям машины и сброс всех отработанных и избыточных газов через дымовую трубу.

По завершении остановки пускают дымососы 17, закрывают шиберы и заслонку 13, выводят на рабочую нагрузку горелочные устройства и продолжают обжиг окатышей по традиционному спо- . собу.

Применение изобретения обеспечивает надежную защиту металлоконструкций обжиговых тележек îr перегрева и футеровки горна от избыточных теплосмен во время остановок машины. Стойкость обжиговых тележек увеличивается в 1,2-1,3 раза, а межремонтный срок футеровки — в 2-4 раза.

Обжиговая конвейерная машина, содержащая непрерывную конвейерную ленту с обжиговыми тележками, дутьевые и вакуум-камеры соответственно с газоподводящими и газоотводящими коллекторами, отопительный горн с переточным коллектором и топливосжигающими устройствами, последовательно расположенные секции сушки, подогрева, обжига, рекуперации, колпаки секций сушки и охлаждения и тягодутье- . вые установки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения стойкости обжиговых тележек при остановках обжиговой машины, она снабжена перемычками с регулировочными шиберами и соединительным трактом с дроссельной заслонкой, при этом перемычки соединяют газоподводящие коллекторы секций охлаждения друг с другом и с газоподводящим коллектором секций обжига и рекуперации, а колпак секции сушки связан с горном секции подогрева соединительным трактом.