Опорный узел турбомашины

Опорный узел турбомашины

Реферат

Опорный узел турбомашины, преимущественно турбохолодильника, содержащий корпус и размещенный в нем вал с подшипниками качения, имеющими внешние и внутренние кольца, и упорные втулки, снабженные пружинами предварительного натяга и контактирующие с внешними кольцами подшипников, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения динамических нагрузок на подшипники, каждая втулка установлена в корпусе с радиальным зазором и имеет кольцевой буртик, охватывающий внешнее кольцо соответствующего подшипника, а пружина выполнена с отношением ее высоты к среднему диаметру большим единицы.