Устройство для защиты электрических цепей от коротких замыканий на корпус двигателя

Устройство для защиты электрических цепей от коротких замыканий на корпус двигателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для контроля качества изоляции силовых цепей. Цель изобретения повьшение надежности работы и расширение функциональных возможностей путем обеспечения раздельной фиксации повреждения в плюсовой и минусовой частях электрических цепей. При ухудшении качества изоляции обесточивается реле 8 или 9. Размыкающие контакты зтих реле включают соответствующую сигнальную лампу, а их замыкающие контакты подготавливают к выключению включающую катушку контактора . При замыканиях одновременно в обеих частях цепи (плюсовой и минусовой ) обесточиваются оба реле 8 и 9j зажигаются обе сигнальные лампы, катушка контактора обесточивается, что приводит к снятию питания с электрооборудования . 2 ил. с to uz.f

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3806003/24-07 (22) 29.10.84 (46) 07,12.87. Бюл. Ф 45 (75) И.П.Гордеев и Г.М.Зомерфрайнд (53) 621.316.925(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 379010, кл. Н 02 Н 7/06,,1970.

Авторское свидетельство СССР

Ф 712887, кл. Н 02 Н 3/14 1977. (54) УСТРОЙСТВО ДЛН ЗАШИТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ОТ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ

НА КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ (57) Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для контроля качества изоляции силовых цепей. Цель изобретения—

„„SU„„> ЗЗВ()ЗО Д 1

15ц Н 02 H 3/14 3/17 повышение надежности работы и расширение функциональных возможностей путем обеспечения раздельной фиксации повреждения в плюсовой и минусовой частях электрических цепей. При ухудшении качества изоляции обесточивается реле 8 или 9. Размыкающие контакты этих реле включают соответствующую сигнальную лампу, а их замыкающие контакты подготавливают к выключению включающую катушку контактора. При замыканиях одновременно в обеих частях цепи (плюсовой и минусовой) обесточиваются оба реле 8 и

9, зажигаются обе сигнальные лампы, катушка контактора обесточивается, что приводит к снятию питания с электрооборудования. 2 ил.

Изобретение относится к релейной защите силовых цепей электрооборудования и может быть применено для контроля качества изоляции силовых цепей и защиты их от замыканий на корпус в локомотивостроении.

Целью изобретения является повышение надежности работы и расширение функциональных возможностей путем обеспечения раздельной фиксации повреждения в плюсовой и минусовой частях электрических цепей, На фиг. 1 представлена принципиальная электрическая схема устройства; на фиг. 2 — исполнительная электрическая схема питания контактора и схема сигнализации ухудшения изоляции в плюсовой и минусовой частях защищаемой силовой цепи. 20

Предлагаемое устройство содержит источник 1 питания защищаемой электрической силовой цепи, нагрузку 2, например тяговые двигатели, схему защиты, состоящую из источника 3 опера- 25 тивного переменного тока, эквивалентных конденсаторов 4 и 5, разделительных конденсаторов 6 и 7, реагирующих элементов, например реле 8 и 9, и шунтирующих диодов 10 и 11. Обмотка

12 возбуждения источника питания силовой цепи запитана через силовые контакты контактора 13. Контакты 14 и 15 реле 8 и 9 включены в цепь питания включающей обмотки 16 контакто35 ра, а контакты 17 и 18 — в цепь сигнализации этих реле. Лампы 19 и 20 сигнализируют о наличии замыкания в силовой цепи.

Устройство работает следующим об- 40 разом, Нормально при отсутствии замыканий в защищаемой цепи ток источника

- 3 (фиг. 1) запитывает реагирующие элементы 8 и 9, что приводит к сраба- 4 тыванию контактора 13 и включению основного источника в режим .нагрузки.

При ухудшении качества изоляции ниже предельно допустимой величины, например в минусовой части цепи, схема работает следующим образом. Ухудшение изоляционных свойств изоляции уменьшает ее комплексное сопротивление, что приводит к обесточиванию реле 9, так как ток источника 3 переменного тока, протекая по минусовой части защищаемой силовой цепи, месту утечки на корпус, корпусу защищаемого объекта запитывает только реле 8 ми30 г нуя обмотку реле 9. В этом случае размыкающий контакт включает сигналь- ную лампу 20, оповещая о неисправности,в минусовой части силовой цепи, а замыкающий контакт 15 того же реле

9 подготавливает к выключению катушку 16 контактора. Аналогично схема работает и при замыканиях в плюсовой части цепи, но в этом случае обесточивается реле 8 и замыкается контакт

17 сигнальный лампы 19, в то время как включающая катушка 16 контактора подготавливается к выключению контактом 14.

При замыканиях одновременно в обеих частях цепи (плюсовой и минусовой) обесточиваются оба реле 8 и 9, зажигаются обе сигнальные лампы 19 и

20 и обесточивается катушка 16 контактора, что приводит к снятию нагрузки с защищаемой силовой цепи.

Применение предлагаемой схемы защиты позволит повысить надежность работы силовых цепей в эксплуатационных режимах и производить их ремонт до наступления аварийного состояния, что дает значительную экономию материальных и денежных средств при эксплуатации и ремонте сложных электротехнических устройств, например тепловозов. !

Формула изобретения

Устройство для защиты злектричес— ких цепей от коротких замыканий на корпус двигателя, содержащее источник оперативного переменного тока, к выходу которого подключены первые выводы разделительных конденсаторов, вторые выводы которых предназначены для подключения к защищаемым цепям, первое реле, первый вывод обмотки которого предназначен для подключения к корпусу двигателя, два диода и два эквивалентных конденсатора, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы и расширения функциональных возможностей путем обеспечения раздельной фиксации повреждения в плюсовой и минусовой частях электрических цепей, оно снабжено вторым реле, первый вывод обмотки которого предназначен для подключения к корпусу двигателя, вторые выводы обмоток обоих реле через эквивалентные конденсаторы подключе3 1358030

4 ны к выходу источника оперативного ные диоды подключены параллельно обпеременного .тока, а встречно включен- моткам упомянутых реле.

Составитель Л.Васькова

Техред А.Кравчук .

Корректор И. Муска

Редактор Л.Лангазо

Заказ 6003/53

Тираж 618

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул Проектная, ч