ЗОМЕРФРАЙНД ГРИГОРИЙ МОИСЕЕВИЧ
Изобретатель ЗОМЕРФРАЙНД ГРИГОРИЙ МОИСЕЕВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для токовой защиты электроустановок
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОКОВОЙ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК, содержащее датчик тока нагрузки, транзисторный ключ, защунтиррванный фотодинистором оптрона, светодиод которого защунтирован конденсатором и подключен своим анодом к первому выводу датчика тока нагрузки два диода и два резистора, один вывод первого из которых соединен со вторым выводом датчика тока нагрузки, отличающееся тем, что, с...
1029312Искатель повреждений
1. ИСКАТЕЛЬ ПОВРЕЯЩЕНИП, содержащий два светодиода, катод первого из которых соединен с анодом второго и зондом, токоограничивающие резисторы, соединенные первыми выводами с зажимами для подключения к источнику питания, отличающий с я тем, что, с целью повышения достоверности ,контроля , в него введены ограничитель напряжения, два развязывающих диода, два блокинггенератора , два...
1182443Стабилизированный источник электропитания
Изобретение позволяет повысить надежность стабилизированного источника электропитания.. Источник, содержит силовой трансформатор 1, силовые тиристоры 2, 3, CLC-фильтр 4, датчик, тока 5. Узел защиты вьтолнен на оптронном тиристоре, светодиод 6 которого подключен к датчику тока 5. Источник содержит также вспомогательный тиристор 7, вспомогательный выпрямитель на диодах 9, Ю, источн...
1246078Устройство для контроля длительности работы электропривода
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и служит для контроля длительности перевода электроприводов стрелок. Цель изобретенияповышение точности контроля - достигается введением блока вьщержки времени , временного компаратора, контрольного источника временных интервалов . При превышении заданной величины времени работы электропривода сигнал с выхода временного компарато...
1249555Устройство коммутации для рельсовых цепей
Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики, а именно к устройствам для кодирования рельсовы.х цепей. Цель изобретения - повышение надежности . Устройство содержит ключевой элемент 10, который через тиристорный оптронный элемент, имеюш,ий фотодиод и фототиристор , и через тиристор 4, параллельно которому подключены резистивный делитель, имеюший резисторы 5 и 7...
1316893Устройство для защиты электрических цепей от коротких замыканий на корпус двигателя
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для контроля качества изоляции силовых цепей. Цель изобретения повьшение надежности работы и расширение функциональных возможностей путем обеспечения раздельной фиксации повреждения в плюсовой и минусовой частях электрических цепей. При ухудшении качества изоляции обесточивается реле 8 или 9. Размыкающие кон...
1358030Инвертор
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (5ц 4 Н 02 М 7/523 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ . Н АВТОРСКОМ,К СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ I(2I) 4009535/24-07 ;(22) 16.01.86 (46) 23.07.88. Бюл. У 27 (71) Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) А.С.Каримов, JI.Á.×óáàðoâ и Г.M.Зомерфрайнд (53) 621.314.57(088.8) (56) А...
1411902Полупроводниковый магнитоуправляемый датчик тока
Изобретение относится к электротехнике ,, Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем обеспечения дистанционного регулирования уставки датчика При подключении катушки 10 к источнику тока 12 напряжение U, на магнитотранзисторах пропорхщонально возрастает и при и I- /2, где 1„- ток, проте13 г кающий через сопротивление R., напряжение в диагонали изменяет...
1417128Рельсовая цепь
Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к рельсовым цепям. Цель изобретения - повышение надежности . При уменьшении сопротивления изоляции рельсовой линии уменьшается сопротивление , вносимое в другую обмотку дополнительного трансформатора 6, а напряжение , подаваемое в рельсовую линию, увеличивается. При занятии поездом рельсовой цепи обесточивается контроль...
1627438Счетчик электроэнергии постоянного тока
Изобретение относится к измерениям электроэнергии и может быть использовано для контроля расхода электроэнергии подвижным составом железнодорожного или иного транспорта при электротяге постоянного тока и в других цепях, питаемых постоянным током. Цель изобретения - повышение точности при измерениях электроэнергии в цепях постоянного тока. Поставленная цель достигается введением ам...
1663564