Машина для мойки рельсов и рельсовых скреплений

Машина для мойки рельсов и рельсовых скреплений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение.относится к машинам для очистки рельсовых путей от загрязнений . Целью изобретения является повышение качества мойки. Машина для мойки рельсов и рельсовых путей содержит шасси с емкостью для моющей жидкости и насосной установкой. На тележке установлен короб 6, включающий в себя две части, расположенные с возможностью перемещен ия в горизонтальной плоскости и в вертикальном направлении посредством гидроцилиндра 16. При мойке рельсовых путей вода под высоким давлением подается в гидромониторы 8,9,10,23 и 27. Под действием давления воды корпус гидроцилиндра 16 опускается, сжимая пружину 18. Обе части короба 6 раздвигаются до упора роликов 25 в головку рельсов . При наезде гидромониторами 27 на препятствие они отклоняются и возвращаются в исходное положение амортизатором 31. Выключение насосной установки 2 вызывает подъем короба 6 с гидромониторами в транспортное положение. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. с S (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (Ш

<Ю4 Е О Н 1/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ б

РФъ11Г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ1Р,"

К АBTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Е.

23

9 (21) 4083172/27-11 (22) 07.07.86 (46) 30.03.88. Бюл. В 12 (75) М.И.Светличный и А.К.Панченко (53) 625.768.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1204666, кл, E 01 Н 1/10, 1984. (54) МАШИНА ДЛЯ МОЙКИ РЕЛЬСОВ И РЕЛЬC0BbIX СКРЕПЛЕНИЙ (57) Изобретение относится к машинам для очистки рельсовых путей от загрязнений. Целью изобретения является повышение качества мойки, Машина для мойки рельсов и рельсовых путей содержит шасси с емкостью для моющей жидкости и насосной установкой, На тележке установлен короб 6, включающий в себя две части, расположенные

/ с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости и в вертикальном направлении посредством гидроцилиндра 16. При мойке рельсовых путей вода под высоким давлением подается в гидромониторы 8,9, 10,23 и 27. Под действием давления воды корпус гидроцилиндра 16 опускается, сжимая пружину

18. Обе части короба 6 раздвигаются до упора роликов 25 в головку рельсов. При наезде гидромониторами 27 на препятствие они отклоняются и возвращаются в исходное положение амортизатором 31, Выключение насосной установки 2 вызывает подъем короба

6 с гидромониторами в транспортное положение. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

1384650

Изобретение относится к машинам для очистки рельсовых путей от загрязнений.

Цель изобретения — повышение качества мойки.

На фиг.1 показана машина, вид сбоку; на фиг,2 — разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 — разрез В-В на фиг,2.

Машина для мойки рельсов содержит шасси 1 с емкостью для моющей жидко-. сти, на котором установлена насосная установка 2, приводимая от тяговой. транспортной единицы 3. На неподрессоренных боковинах 4 двухосной тележки 5 шасси 1 установлен короб 6, включающий в себя две части. Под коробом 6 с помощью соединительных муфт 20

7 установлены гидромониторы 8 для мойки внутренней боковой поверхности рельса, гидромониторы 9 и 10 для мойки рельсового скрепления. Все гидромониторы сообщены соединительными муфтами 11 и трубопроводами 12 с насосной установкой 2, К шасси 1 прикреплены направляющие

13, на которых установлены кронштейны 14 обеих частей короба 6. Кронш- 30 тейны 14 шарнирно соединены с кронштейнами 15, которые, жестко связаны с корпусом гидроцилиндра 16. Последний установлен с возможностью перемещения совместно с обеими частями короба 6 в вертикальном направлении относительно штока 17 и подпружинен пружиной 18 относительно него. Шток

17 имеет сквозное отверстие и в верхней части соединен с фланцем 19, установленным на вертикальной направляющей 20. Подвеска 21, расположенная на направляющей 20, шарнирно соединена с боковиной 4.

Обе части короба 6 подпружинены в горизонтальной плоскости относи45 тельно боковин 4 тележки шасси 1 пружинами 22. Гидромониторы 23 для мойки наружной боковой поверхности рельса сообщены с поршневой полостью гидроцилиндра 16 через муфту 11 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси и изменения угла наклона. На рычагах 24, шарнирно связанных с каждой частью короба 6, установлены следящие ролики 25.

Винтовой механизм 26 регулирования угла наклона ролики 25 соединен с рычагом 24. Гидромониторы 27 для мойки пространства под подошвой рельса связаны с регулятором положения, который выполнен в виде Г-образного рычага 28, шарнирно присоединенного к коробу 6 средней частью. Один конец рычага 28 соединен с гидромонитором 27, а другой конец кинематически связан с винтовой парой 29 через двуплечий рычаг 30 и пружинный амортизатор 3 1. Между частями короба 6 установлены шторки 32. На направляющих

13 размещен эксцентриковый зажим 33 для взаимодействия с коробом 6 в транспортном положении. На боковинах 4 установлены запоры 34. В направляющих

20 выполнены отверстия, соосные с отверстиями в кронштейне 35, жестко связанном с гидроцилиндром 16, для установки в них фиксатора 36.

Машина для мойки рельсов работает следующим образом.

Шасси 1 доставляется транспортной единицей 3 к месту проведения работ.

Снимают запоры 34, фиксаторы 35 и включают насосную установку 2. Жидкость под давлением подается по штокам 17 в гидроцилиндры 16. Корпус гидроцилиндра 16 опускается верти1 кально, сжимая пружину 18 и опуская гидромониторы 8, 9, 10, 23,и 27 в рабочее положение.

Поворачивают эксцентриковый зажим

33, Под действием пружин 22 обе части короба 6 раздвигаются в горизонтальной плоскости до упора роликов

25 в рельсы. Положение роликов 25 изменяется механизмом 26, а угол наклона гидромониторов 27 - винтовой парой 29. После настройки гидромониторов, проводящейся под низким давлением воды, машину перемещают по рельсам и включают насосную установку 2 на высокое давление.

Вода, выходящая из гидромониторов

8, 9, 10, 23 и 27 осуществляет мойку рельсов и пространства под подошвой.

При движении машины все неровности пути копируются гидромониторами 8

9, 10 и 27 за счет шарнирного соединения короба 6 с боковинами 4 тележки 5, В случае появления препятствий в междупутье гидромониторы 27 отклоняются при встрече с препятствием и возвращаются в исходное положение под воздействием амортизатора 31.

При выключении воды пружины 18 поджимают короб 6 вверх, 1384650 фиа.1

Формула изобретения

1. Машина для мойки рельсов и рельсовых скреплений, содержащая шасси с емкостью для моющей жидкости, 5 насосную установку, сообщенную с гидромониторами для мойки рельсовых скреплений, внутренней и наружной боковой поверхности рельса и прост.ранства под его подошвой, закрепленными на шасси, о т л и ч а ю щ а я— с я тем, что, с целью повышения качества мойки, она снабжена коробом, включающим в себя две подпружиненные, 15 установленные с возможностью перемещения относительно одна другой, в горизонтальной плоскости части, размещенные в направляющих над гидромониторами и с возможностью перемещения в .вертикальном направлении посредством гидроцилиндров, каждый из которых прикреплен к соответствующей части, следящими катками для взаимо. действия с рельсами, связанными с 25 каждой частью короба, при этом гидромониторы для мойки наружной поверхности рельса установлены с возможкостью поворота вокруг вертикальной оси и сообщены с бесштоковой полостью гидроцилиндра, подпружиненного относительно его штока, который выполнен полым, сообщен с емкостью для моющей жидкости и жестко связан с шасси.

2. Машина по п.1, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью повыше ния надежности работы, она снабжена регулятором положения гидромонитора для мойки пространства под подошвой рельсЪ, выполненным в ниде Г-образного рычага, шарнирно присоединенного средней частью к коробу, одним концом — к указанному гидромонитору и другим концом кинематически связанного с винтовой парой через пружинный амортизатор.

3. Машинапоп.!, о тличаю— щ а я с я тем,, что она снабжена эксцентриковым зажимом, установленным на указанных направляющих для взаимодействия с коробом в транспортном положении.

1384650

Составитель Т,Кашликова

Редактор И,Касарда Техред N.Ходанич

Корректор В,Бутяга

Заказ 1112/22 Тираж 517

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4