СВЕТЛИЧНЫЙ МИХАИЛ ИВАНОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ п11 570733 Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСИОМУ СВйдЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.02.76 (21) 2320384/27 с присоединением заявки М (23) 11рпоритет Опубликовано 30.08,77. Бюллетень _#_o 32 Дата опубликования описания 05.09.77 (51) М. Кл. - F 16D 3!64 Государственный комите Совета Министров СССР (53) УДК 6...

  пц 5860 94 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.07.76 (21) 2687691/29-11 (51) М. Кл. В 66С 15/00 В 66С 23/88 В 66С 13/16 с присоединением заявки М Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.12.77. Бю...

  636176 цов, а другой конец рабочего цилиндра 1 шарнирно связан посредством оси 13 со стрелой 14. Гидравлический узел автоматического ограничения вылета стрелы содержит дополнительный запорный вентиль 15, а рабочий цилиндр 1 выполнен с радиальным отверстием 16, сообщаемым с одной из полостей рабочего цилиндра. Радиальное отверстие 16 расположено между входными отверстиями (5) к...

  Изобретение относится к подвескам транспортных средств, в частности к устройствам для их блокировки. Цель изобретения - повышение устойчивости автодрезины. Устройство для блокировки рессорной подвески автодрезины с краном содержит одноплечий рычаг 1, шарнирно прикрепленньй к кронштейну 2 рамы 3 автодрезины. К средней части рычага 1 шарнирно прикреплен винтовой упор 4, управляемый...

  Изобретение.относится к машинам для очистки рельсовых путей от загрязнений . Целью изобретения является повышение качества мойки. Машина для мойки рельсов и рельсовых путей содержит шасси с емкостью для моющей жидкости и насосной установкой. На тележке установлен короб 6, включающий в себя две части, расположенные с возможностью перемещен ия в горизонтальной плоскости и в вертика...

  Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к устройствам для подвески осевого редуктора. Цель изобретения - повьппение надежности за счет снижения динамических нагрузок. На корпусе редуктора 1 закреплен шток 2 с шаровой опорой 3. Корпус 4 шаровой опоры 3 закреплен в направляющих 5 рамы транспортного средства. Упругие диафрагмы б и- 7 закрывают внутренню...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту , в частности, к рессорному подвешиванию транспортного средства. Цель изобретения - унификация рессорных комплектов для транспортных средств различной грузоподъемности. Нагрузка от подрессоренной массы передается через кронштейны 12 и 13 рамы 11, одноплечие рычаги 5 и 6, имеющие различную длину в зависимости от грузоподъемности т...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, преимущественно к путевым машинам. Цель изобретения - снижение сопротивления движению. Транспортное средство содержит раму 1, опирающуюся на заднюю двухосную шкворневую тележку 2 и переднюю одноосную шкворневую тележку 3. Тележка 2 через шарнирно соединенную с ней тягу 4, двуплечий рычаг 5, закрепленный на раме 1, и тягу 6 соеди...