Устройство для измерения дымности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания

Устройство для измерения дымности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение касается устройств для измерения ДЫМНОСТИ отработавших газов двигателей внутреннего сгорания. Дель - повышение точности измерений и автономности работы устройства. Для решения этой задачи блок заш.иты оптики блоков источника 1 и приемника 2 света выпол1 ен в виде крыльчатки 5, кинематически связанной с газовой турбиной 6, которая полсасывает атмосферный воздух, поступаюии и в корпуса блоков 1 и 2. При этом создаваемое таким образом прот 1водавленир находится в прямой зависимости от давления отработавших газов на стенки выхлопной трубы 3 и позволяет эффективно защишать оптику от загрязнений. 1 ил. и

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК. SU„„1413491

А1 (5И 4 G 01 N 21/53

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 ил. М м

4ь

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4087700/27-25 (22) 07.07.86 (46) 30.07.88. Бюл. № 28 (71) Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта им. С. М. Кирова (72) Г. Б. Розенблит, К. Н. Очередной и Л. Я. Милюков (53) 535.242 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 231862, кл. G 01 N 21/53, 1967.

Авторское свидетельство СССР № 782412, кл. G 01 N 21/О1, 1980. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕ1эЕН11Я

ДЫМНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОЬ

ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение касается устройств для измерения дымности отраоотавших газов двигателей внутреннего сгорания. Цель — повышение точности измерений и автономности работы устройства. Для решения этой задачи блок защиты оптики блоков источника 1 и приемника 2 света выпал ген в виде крыльчатки 5, кинематпчески связанной с газовой турбиной 6, которая позсасывает атмосферный возду.. поступающг!i в корпуса блоков 1 и 2. При этом создаваемое таким образом прот..водавление находится в прямой зависимости от .lili:.ления отработавшиx газов на стенки выхлопной трубы 3 и позволяет эффективно защищать оптику от загрязнепи й.

1413491

Формула изобретения

Составитель С. Непомнящая

Редалтор Е. Копна Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 3775/45 Тираж 847 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производствс шо-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная. 4

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к оптическим устройствам измерения дымности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания

fin установившихся и переходных режимах, II может быть использовано в машиностроительной, энергетической, химической и других отраслях промышленности, где имеется необходимость измерения дымности (непрозрачности) транспортируемой газовой среды.

Целью изобретения является повышение точности и автономность в работе устройства.

На чертеже приведена функциональная блок-схема устройства для измерения дымности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания.

Устройство содержит блок .1 источника света, блок 2 приемника света, расположенные на одной оптической оси, которые устанавливаются на выхлопной трубе 3 двигателя внутреннего сгорания. Для защиты оптики блоков 1 и 2 устройство снабжено блоком 4 подачи в них воздуха. Последнее выполнено в виде установленной в трубе 3 крыльчатки 5, кинематически связанной с кбмпрессором 6, расположенным в кожухе 7, полость которого сообщена с атмосферой и блоками 1 и 2 с помощью грубок 8. Блок 2 электрически связан с электронным блоком 9.

Устройство для измерения дь|мности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания работает следующим образом.

Отработавшие газы, проходя по выхлопной трубе 3 двигателя внутреннего сгорания, приводят в движение крыльчатку 5, которая через жесткую механическую связь приводит в движение компрессор 6. Последний засасывает чистый воздух из атмосферы и транспортирует его по трубкам 8 к блокам 1 и 2 источника и приемника света. Воздух, попадая в блоки источника и приемника света, создает противодавление отработавшим газам, стремящимся проникнуть в них, защищая тем самым оптику этих блоков от загрязнения.

П ри этом противодавление создается близким давлению отработавших газов на стенки выхлопной трубы 3 за счет того, что с увеличением давления отработавших газов растет их скорость, что приводит к увеличению частоты вращения крыльчатки 5, а следовательно, и компрессора

6, который увеличивает подсос воздуха из

15 атмосферь

Одновременно луч света от блока 1 источника света попадает в блок 2 приемника света. Оптический сигнал в блоке 2 преобразуется в электрический, который в электронном блоке 9 преобразуется с после20 дующей индикацией в соответствующую величину дымности.

Устройство для измерения дымности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, содержащее блоки источника и приемника света, расположенные на одной оптической оси, а также блок подачи воздуха в эти блоки, отличающееся тем, что, с

30 целью повышения точности и автономности в работе, блок подачи воздуха выполнен в виде размещенной на пути потока отработавших газов крыльчатки, кинематически связанной с компрессором, расположенным в кожухе, полость которого сообщена с

35 атмосферой и корпусами блоков источника и приемника света.