Литьевая форма для покрышек пневматических шин

Литьевая форма для покрышек пневматических шин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к изготовлению пневматических шин и предназначено для изготовления покрышек пневматических шин методом литьевого прессования. Цель изобретения - облегчение обслуживания формы. Для этого центральная часть нижней полуформы с кольцевым коническим выступом 10 для взаимодействия с пазами нижней части образующих тороидальный сердечник секторов 5 выполнена в виде диска 11. Диск 11 установлен в нижней полуформе 1 с возможностью аксиального перемещения. На диске 11 у основания выступа 10 имеется кольцевой паз 12. На нижней части хвостовиков 6 секторов 5 выполнены выступы 7 для взаимодействия с пазом 12. Из секторов 5 собирается тороидальный сердечник и устанавливается на диск 11. При этом его выступ 7 входит в пазы нижней части секторов 5, а выступы 7 нижней части хвостовиков 6 -- в кольцевой паз 12. В результате обеспечивается точная тороидальная форма сердечника в процессе формования покрышки и облегчается обслуживание формы. 1 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (61) 1031748 (21) 4266002/23-05 (22) 23.06:87 (46) 23.01.89. Бюл. ¹ 3 (71) Научно-исследовательский институт крупногабаритных шин (72) А. В. Кушнир и Е. А. Дзюра (53) 678.057.726:678.065 (088.8)(56) Авторское свидетельство СССР № 1031748, кл. В 29 С 45/02, 1981. (54) ЛИТЬЕВАЯ ФОРМА ДЛЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН (57) Изобретение относится к изготовлению пневматических шин и предназначено для изготовления покрышек пневматических шин методом литьевого прессования. Цель изобретения — облегчение обслуживания формы.

Для этого центральная часть нижней полу„„Я0„„1452686 д

А!1 4 В 29 С 35/02, 45/02//В 29 1 30/00 форм ы с кольцевым коническим выступом

10 для взаимодействия с пазами нижней части образующих тороидальный сердечник секторов 5 выполнена в виде диска 11. Диск 11 установлен в нижней полуформе 1 с возможностью аксиального перемещения. На диске 11 у основания выступа !0 имеется кольцевой паз 12. На нижней части хвостовиков 6 секторов 5 выполнены выступы 7 для взаимодействия с пазом 12. Из секторов

5 собирается тороидальный сердечник и устанавливается на диск 11. При этом его выcT) í 7 входит в пазы нижней части секторов

5, а выступы 7 нижней части хвостовиков 6-в кольцевой паз 12. В результате обеспечивается точная тороидальная форма сердечника в процессе формования покрышки и обле чается обслуживание формы. 1 ил.

1452686

Формула изобретения

Составитель В. Батурова

Редактор В. Данко Текред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 7!2!/!О Тираж 536 Подписное

BHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! !3035, Москва. Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к изготовлению п евматических шин, предназначено для изг товления покрышек пневматических шин методом литьевого прессования и является усовершенствованием изобретения по авт. с . ¹ 1031748.

Цель изобретения — облегчение обслул!сивания формы.

На чертеже изображена предлагаемая л итьевая форма (слева — в рабочем полофении, справа — в положении выгрузки гот1эвой покрышки).

Литьевая форма для покрышек пневмаических шин содержит нижнюю полуформу

1 с расположенной в зоне экваториальной

r лоскости покрышки загрузочной камерой 15, верхнюю полуформу 3, расположенный на е периферии кольцевой литьевой плунжер с внутренней боковой стенкой, соответст-! ующей по форме половине коронной части ! окрышки, и жесткий тороидальный сердечник, состоящий из секторов 5. Сектора 5 име- 20 ют хвостовики 6, на нижнеи части которых ыполнены выступы 7. На верхней полуфор.!е имеется кольцевой конический выступ 8 ля взаимодействия с коническими пазами верхней части секторов 6. Центральная 25 асть нижней полуформы 1 с кольцевым коическим выступом 10 для взаимодействия коническими пазами нижней части сектоов 5 выполнена в виде диска 11, установенного в нижней полуформе 1 с возможно стью аксиального перемещения. На диске 11 у основания конического выступа 10 выполнен кольцевой паз 12 для взаимодействия с выступами 7 хвостовиков 6 секторов 5.

Литьевая форма работает следующим об разом.

На нижнюю полуформу 1 устанавливает ся предварительно собранный из секторов 5 тороидальный сердечник. Выступы 7 хвостовиков входят в кольцевой паз 12 в диске

11, а кольцевой конический выступ 10 входит в пазы 9 нижней части секторов 5 и фик- 40 сирует сектора, надежно обеспечивая тороидальную форму сердечника в процессе изготовления покрышки.

Опускается верхняя полуформа 3 и ее выступ 8 входит в пазы 9 верхней части секторов 5. В загрузочную камеру 2 помещается заготовка и при опускании кольцевого плунжера 4 происходит формование покрышки 13. После окончания цикла вулканйзации поднимаются верхняя полуформа 3 и плунжер 4. Затем поднимается диск 11 индивидуальным приводом (не показан) с сердечником и готовой покрышкой 13, отрывая последнюю от нижней полуформы 1.

Затем готовая покрышка 13 вместе с сердечником извлекается из рабочей зоны литьевой формы. Диск 11 опускается. Далее цикл повторяется.

Возможен вариант работы формы, при котором диск 11 извлекается из нижней полуформы 1 вместе с сердечником и готовой покрышкой 13. В этом случае в начале цикла работы формы на нижнюю полуформу 1 устанавливается диск 11 с предварительно собранным на нем сердечником.

Предлагаемая форма облегчает сборку сердечника и извлечение готовой шины.

Литьевая форма для покрышек пневматических шин по авт. св. № 1031748, отличаюи4аяся тем, что, с целью облегчения обслуживая формы, центральная часть нижней полуформы с кольцевым коническим выступом для взаимодействия с пазами нижней части образующих тороидальный сердечник секторов выполнена в виде диска, установленного в нижней полуформе с возможностью аксиального перемещения и имеющего у основания конического выступа кольцевой паз, а на нижней части хвостовиков секторов выполнены выступы для взаимодействия с кольцевым пазом.