Роторный моментомер

Роторный моментомер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения крутящего момента на роторе буровых установок с цепным и карданным приводами. Целью изобретения является повышение ремонтопригодности за счет выполнения гидравлического силоизмерителя 12 разъемным, состоящим из двух частей, соединенных между собой каналами 20 и 21, последний из которых связан через штуцер 22 и трубопровод 23 с вторичным прибором 24. 2 ил.

СОЮЗ CQBETCHHX.

РЕСПУБЛИК (5 )4 G 01 L 3/20 3/14

3,,Е3

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ .У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЬЮ КОМИТЕТ

ПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТНЯТИЯМ

ПРИ ПЮТ СССР (21) 4135190/24-10 (22) 17.10.86 (46) 30.06.89. Бюп. М 24 (7 1) Грозненское научно-производст.венное объединение "Промавтоматика" (72) Н.Д.Скляров,. Ю.И.Сипунов и В.П.Цыганков (53) 531.78 1(088.8) ,(56) Авторское свидетельство СССР

Ф 857753, кл. G 01.L 3/14, 198 1.

Авторское свидетельство СССР

У 1210074, кл. G 01 Ь 3/14, 1984. 54) РОТОРНЫЙ MOMEHTONEP

„„SU„„1490509 А 1

2 (57) Изобретение относится к измерительной технике и может быть использевачо для измерения крутящего момента на роторе буровых установок с цепль;.ч и карданным приводами. Целью изобретения является повышение ремонтопригодности за счет выполнения гидравлического силоиэмерителя 12 разьемным, состоящим из двух частей, соединенных между собой каналами 20 и

21, последний иэ которых связан через штуцер 22 и трубопровод 23 с вторичным прибором 24. 2 ил, 4-4

С:

4ь сО

C)

Сп

CO сО

1490509

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для. измерения крутящего момента на роторе буровых установок с цеп5 ным и карданным приводами.

Цель изобретения - повышение ремонтопригодности роторного моментомера.

На фиг.1 изображен роторный момен- 10 томер; на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1.

Роторный моментомер содержит ведомый вал 1, выполненный в виде винта шариковинтового механизма 2 преобразования момента в осевое усилие. Гайка 3 шариковинтового механизма 2 через шариковую шпонку 4 соединена с ведущей полумуфтой 5, на внешней поверхности которой установлена эвеэ- 20 дочка 6 для цепного привода ротора буровой установки. Для карданного привода ротора ведущая полумуфта 5 соединена болтами 7 с фланцем 8. На торце гайки 3 установлен упорный под- 25 шипник 9, сопряженный с опорным диском 10. Опорный диск 10 своей торцовой поверхностью опирается на резиновую диафрагму 11 гидравлического силоиэмерителя 12, а по наружной по- 30 верхности сопряжен с неподвижной втулкой 13.

Роторный моментомер установлен на быстроходном валу 14 ротора 15 буровой установки на шпонке 16, От осевого смещения он удерживается упорным фланцем 17 и болтами 18. Неподвижная втулка 13 закреплена болтами 19 к ротору 15.

Гидравлический силоизмеритель 12, 40 выполнен разъемным и состоие из двух частей. Камеры гидравлического силоизмерителя 12 соединены между собой каналами 20 и 21. К каналу 21 присоединен штуцер 22, сообщающийся через 45 трубопровод 23 со вторичным прибором 24.

Роторный моментомер работает следующим образом.

Перед работой гидравлическую систему роторного моментомера заполняют рабочей жидкостью с некоторым начальным давлением.

При включении ротора усилие от приводного механизма через звездочку 6 или фланец 8 передается на ведущую полумуфту 5, а затем через шариковую шпонку 4 — на гайку 3 шариковинтового механизма 2. 3а счет момента вращения и шариковинтового механизма 2 воэникает осевое усилие, про порциональное крутящему моменту. В свою очередь осевое усилие вызывает осевое перемещение опорного диска 10, который, воздействуя на диафрагмы 11, создает давление в камерах гндравли ческого силоизмерителя 12, которое возрастает пропорционально действующему крутящему моменту, в результате чего гидравлический сигнал по трубопроводу 23 передается на вторичный прибор 24. Прибор 24 позволяет осуществить визуальный контроль момента.

При снятии момента, т.е. под действием давления жидкости, элементы роторного моментомера возвращаются в исходное положение.

В процессе длительной эксплуатации роторного моментомера, рассчитанной на 8 лет службы, наибольшему износу подвергается чувствительная часть гидравлического измерителя 12 — диафрагма 11 (старение резины, порывы и т.д.), что приводит к выходу из строя роторного моментомера и требует его ремонта. Для замены вышедших иэ строя диафрагм необходимо снять гидравлический силоизмеритель, не разбирая весь роторный моментомер. Для этого достаточно отсоединить от гидравлического силоизмерителя 12, срстоящего иэ двух частей, каналы 20 и

21 и трубопровод 23, отвинтить болты 19, снять обе половины и заменить вышедшие из строя диафрагмы 11. Отремонтированный гидравлический силоизмеритель 12 устакавливают на место и прикрепляют к ротору 15 болтами 19> а к обеим его половинам присоединяют каналы 20 и 21, штуцер 22 и трубопровод 23.

Формула изобретения

Роторный моментомер, содержащий ведущую и ведомую втулки, связанные шариковинтовой передачей, подшипник качения и измеритель, включающий в себя образующие между собой, полость корпус, мембрану и корпус со штуцером, вторичный прибор, от л и ч а юшийся тем, что, с целью улучшения ремонтопригодности, измеритель выполнен иэ двух частей, сообщенных между собой каналами, один иэ которых связан через штуцер с вторичным прибором.

Редактор А.Ревин

Заказ 3744/47 ир Подписное

ВНИИПИ Государственного комитет по изобретениям и открытиям .три ГЕНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/3

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгороп, ул. i агарина, 101

Составитель Э.Шумилова

Техред А.Кравчук Корректор Л.Бескин