Способ изготовления катушки полюса электрической машины

Способ изготовления катушки полюса электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к производству электрических машин постоянного тока, например тяговых электродвигателей, и может быть использовано в электромашиностроении. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем раздельного изготовления шайб катушек. Кроме того, данный способ дает возможность изготавливать катушки, шайбы которой имеют выводы на одну сторону катушки. Для этого отформованный в П-образную форму вывод скрепляют с концом бухты, образующим при наматывании ее внутренний виток. Вывод вставляют в намоточное приспособление и наматывают первую шайбу, которую затем изолируют. Так же изготавливают и вторую шайбу. При соединении шайб в катушку их устанавливают друг над другом с перекрытием окон и вводят полку вывода каждой шайбы в окно другой, охватывая ее, после чего окна шайб совмещают. При расположении выводов на одной стороне катушки совмещение шайб осуществляют с поворотом на 180° относительно продольной оси катушки. 1 п.з. ф-лы, 13 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

РЕСПУБЛИК

А1

„.SU„„> 555 (51) 5 Н 02 К 15/04

iAH ., гд

Г t

1 „:, (>,, . ILIA

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К A BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДЛРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И (ЛНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4296222/24-07 (22) 17.08.87 (46) 07,04,90. Бюл. 13 (7 1) Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт тяжелого электромашиностроения Харьковского завода "Электротяжмаш" им. В.И,Ленина (72) В.П.Осичев. Ю.К.Козлов, В.Г.Гавриш, Г.Г.Гоцкало и Н.И.Ткаченко (53) 621. 318. 04(088 ° 8) (56) Иоффе А.Б. Тяговые электрические машины. M. — Л.: Госзнергоиздат, 1957, с. 110-111.

Авторское свидетельство СССР

Р 1275654, кл. Н 02 К 3/52. 1985. (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КАТУШКИ .ПОЛЮСА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к электротехнике, а именно к производству электрических машин постоянного тока, например тяговых электродвигателей, и может быть использовано в электроИзобретение относится к электротехнике, а именно к производству электрических машин постоянного то ка, например тяговых электродвигателей, и может быть использовано в электромашиностроении.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей путем раздельного изготовления шайб катушек, а также возможность изготовления катушки, шкйбы которой имеют вы воды на одной стороне катушки.

На фиг. 1 показан вывод катушки; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на

2 машиностроении. Цель изобретения» расширение технологических возможностей путем раздельного изготовления шайб катушек ° Кроме того, данный способ дает возможность изготавливать катушку, шайбы которой имеют выводы на одну сторону катушки. Для этого отформованный в П-образную форму вывод скрепляют с концом бухты, образующим при наматывании ее внуттренний виток. Вывод вставляют в намоточное приспособление и наматывают первую шайбу, которую затем изолируют. Так же изготавливают и вторую шайбу. При соединении шайб в катушку их устанавливают друг над другом с перекрытием окон и вводят полку вывода каждой шайбы в окно другой, охватывая ее, после чего окна шайб совмещают, При расположении выводов на одной стороне катушки совмещение

° е шайб осуществляют с поворотом на

180 относительно продольной оси као тушки. 1 з.п.ф-лы, 13 ил. фнг. 3 — катушка, вид сверху; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг, 3 (no от-: воду); на фиг. 5 — разрез В-В на фиг. 3 (по выводу); на фиг. 6 « соединение шайб в катушку; на фиг. 7разрез Г-Г на фиг. 6 (по выводу одной шайбы); на фиг. 8 — разрез Д-Д на фиг. 6 (по выводу другой шайбы); на фиг. 9 - модификация вывода для катушки уменьшенного габарита; на фиг. 10 - вид Е на фиг. 9; на фиг.11катушка из 4 шайб, вид сверху; на фиг. 12 — разрез Ж-Ж на фиг. 11; на . фиг. 13 — модификация соединения на: ружных витков шайб.

1555768 но в последнем случае с применением скобы 15 (фиг. 4), доформовынают вывод таким образом (фиг. 5), чтобы середина его плотно прилегала к торцевой поверхности 1б катушки, н соединяют его концы, используя припой или крепеж. При этом между концами вывода устанавливают прокладку 17 с целью предотвращения возможного отгиба середины вывода от торцевой по"

55

Способ осуществляется следующим образом.

Вывод 1 формуют П-образной формы.

Он содержит основание 2, полки 3 и концы 4. Основание вывода соединяют припоем 5 с концом бухты, образующим при наматывании шайбы ее внутренний виток 6. Подготовленный таким образом вывод вставляют в паз намоточного приспособления и наматывают витки первой шайбы 7 (фиг. 7). Последний, наружный виток 8 первой шайбы общепринятым способом соединяют с отводом 9, закрепляют виток и отрезают

его от бухты. Отвод 9 может быть выполнен как продолжение витка 8.

Предпочтительно изолируют первую шайбу. Вторую шайбу 10 изготавливают аналогичным образом: соединяют вы- 20 вод с концом бухты, образующим при наматывании шайбы ее внутренний виток 11, вставляют вывод в паз намоточного приспособления и наматывают вторую шайбу (фиг. 8) . Последний, на- 25 ружный виток 12 вторОй шайбы общепри-. нятым способом соединяют с отводом 13 (отвод 13 также может быть выполнен как продолжение витка.12), закрепляют виток и отрезают его от бухты.

Предпочтительно изолируют и вторую шайбу.

Подготовленные таким образом шайбы соединяют друг с другом (фиг. б).

Для этого вводят отстоящую от шайбы полку 3 вывода в окно другой шайбы.

После сочленения сдвигают шайбы друг

1 относительно друга до совмещения их окон. При расположении выводов на одной стороне катушки (фиг. 3) сдвиг шайб необходимо производить с пово, ротом одной из шайб на 180 вокруг продольной оси катушки, а при расположении выводов на противоположных сторонах — без поворота.

Затем „ свободные концы отводов (отстоящие оъ.:наружных витков шайб) соединяют друг с другом посредством припоя или крепежа 14, предпочтительверхности катушки и нарушения изоляции, а при соединении концов вывода посредством крепежа 18 предпочтительно также устанавливают и технологическую планку 19, на место которой будет установлен межкатушечный проводник (часть его) при сборке магнитной системы.

На фиг. 9 изображена одна из модификаций вывода, концевая часть 20 которого только подформована. На фиг. 12 изображена одна из модификаций отводов, концевая часть 21 и 22 которых отличается от концов отводов

9 и 13. Указанные модификации вывода и отводов обеспечивают снижение габарита катушки и упрощают их соединение в магнитной системе.

На фиг. 11 и 12 показана катушка, состоящая из 4 шайб, которую можно представить как состоящую из двух самостоятельных полукатушек, каждую из которых выполняют двухслойной (из двух шайб) . В этой катушке масса .наружного витка и отвода от него снижена в два раза, так как их. сечение составляет половину сечения витка катушки из двух шайб.

Учитывая, что наружные витки с обеих сторон катушки подкреплены выводами, надежность их крепления в этом случае повышается. Что касается выводов катушки (фиг. 11 и 12), то их надежность также повышается за .счет снижения массы как межкатушечного проводника, так и элементов их соединения с выводами, не говоря уже о повышении надежности контакта, токовая нагрузка на котором снижается в два раза .

Особый интерес катушка (фиг. 11 ,и 12) представляет в случае приме нения ее для машины с большой токовой нагрузкой, где целью является не превышение 1000 ампервитков вокруг оси якоря для исключения подшипниковых токов и повышения надежности подшипниковых узлов, В этом случае соединение полукатушек в две параллельные группы якоря в противоположwe стороны решает проблему относительно полюсов, обеспечивая при этом простоту конструкции и надежность межкатушечных соединений и их крепления. Возможна модификация соединения наружных витков шайб, при которой свободные концы 23 наружных вит ков шайб соединяют друг с другом

5 15557 непосредственно, т.е. отводы образованы удлинением витка (фиг. 13).

Предложенный способ изготовления катушки полюса обеспечивает возмож.ность раздельного изготовления шайб

5 катушек, а также шайб, имеющих выводы на одну сторону катушки.

Формула изобретения

1. Способ изготовления катушки полюса электрической машины, при котором формуют выводы П-образной формы и соединяют каждый вывод с внутренним витком шайбы катушки, затем наматывают плашмя витки каждой шайбы, образуют отвод от их наружных витков, после чего соединяют шайбы в катушку, 68 6 а выводы и отводы шайб скрепляют меж-. ду собой, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем раздельного изготовления шайб катушек, при соединении шайб в катушку их

> размещают друг над другом с перекрытием окон и вводят полку вывода каждой шайбы в окно другой, охватывая ее, после чего окна шайб совмещают.

2. Способ по п. 1, о т л и,ч аю шийся тем, что, с целью изготовления катушки, шайбы которой имеют выводы на одной стороне катушки, совмещение окон шайб производят пово-. ротом одной из шайб на 180 относительно продольной оси катушки.

1555768

Составитель И.Белая

Редактор В.Данко Техред М.Ходанич

Корректор В.Кабаций

Заказ 558 Тираж 445 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, !О l