PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ГАВРИШ ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ

Изобретатель ГАВРИШ ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для крепления подшипникаротора электрической машины

Устройство для крепления подшипникаротора электрической машины

  ОПИСАНИЕ „,,бава ИЗОБРЕТЕН ИЯ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22} Заявлено07.03 74 (21) 2003222107 с присоединением заявки № (51) М. Кл. Н 02K5/16 Гасудв рстввииый комитет Совета Миииетров СИР ио делам иэвбретвиий и открытий (23} Приоритет (43) Опубликовано 05 04 7йзюллетень ¹13 (531 УДК 62 1. 3 13. 13 (088.8) (45) Дата опубликования описания 16.08.76 А. Q. Глушенко,...

509949

Катушка полюса электрической машины

Катушка полюса электрической машины

  рп 517974 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11.01.74 (2 1) 1986944/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 15.06.76. Бюллетень № 22 Дата опубликования описания 14.07.76 (51) M. Кл е Н 02К 3/52 Государственный комитет Совета Министров СССР (53) УДК 621 313.045,8 (088.8) по делам изобретений и открытий...

517974


Полюсная катушка электрической машины

Полюсная катушка электрической машины

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (1997183 Ф!, ) ф / г (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.10.80 (2!) 2998649/24-07 f$)) М Кд 3 Н 02 K 3/52 с присоединением заявки М Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (531 УДК 621. 3. 045.8 (088.8) Опубликовано150233; бюллетен...

997183

Катушка полюса электрической машины

Катушка полюса электрической машины

  СОЮЗ СОВЕТСНИК СОЩЮЛИСТИЧЕСНИХ 1 ЕСПУБЛИН (50 4 Н 02 К 3/52 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ 1.-. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,,, Ч/ К ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3893781/24-07 (22) 11.05.85 (46) 07. 12.86. Бюл. N- 45 (71) Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт тяжелого электромашиностроения Харьковского завода...

1275654


Щеткодержатель для электрической машины

Щеткодержатель для электрической машины

  Изобретение относится к области электромашиностроения, в частности касается щеткодержательного аппарата тяговых электродвигателей. целью является расширение эксплуатационных возможностей и снижение трудоемкости обслуживания. Внутренний конец спиральной пружины 2 щеткодержателя закреплен на втулке. Механиз, регулирующий усилие нажатия пружины на щетку, выполнен в виде зубчатого дис...

1534581

Способ изготовления катушки полюса электрической машины

Способ изготовления катушки полюса электрической машины

  Изобретение относится к электротехнике, а именно к производству электрических машин, например тяговых электродвигателей, и может быть использовано в электромашиностроении. Цель изобретения - упрощение технологии изготовления катушки и повышение надежности. Для этого выводы формуют П-образной формы. Один вывод скрепляют с концом бухты, образующим при наматывании шайбы ее внутренний...

1555767

Способ изготовления катушки полюса электрической машины

Способ изготовления катушки полюса электрической машины

  Изобретение относится к электротехнике, а именно к производству электрических машин постоянного тока, например тяговых электродвигателей, и может быть использовано в электромашиностроении. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем раздельного изготовления шайб катушек. Кроме того, данный способ дает возможность изготавливать катушки, шайбы которой имеют выво...

1555768

Коллектор электрической машины

Коллектор электрической машины

  Изобретение относится к электрическим машинам средней и большой мощности с затрудненными условиями коммутации. Целью является повышение коммутирующей способности. Коллекторная пластина электрической машины состоит из петушка 1, несущей части 2 и контактной части 3. Петушок 1 закреплен сваркой или выполнен целиком вместе с несущей частью 2. Контактная часть 3 сочленена с несущей ча...

1663667

Электрическая машина

Электрическая машина

  Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - обеспечение необходимого соотношения расходов воздуха через каналы ротора и статора и снижение затрат мощности на охлаждение. Электрическая машина содержит корпус, имеющий входное окно 5 для воздуха и коллектор 4. Благодаря тому что в корпусе со стороны, противоположной входу воздуха, выполнены дросселирующие окна 6...

1709468


Статор тягового электродвигателя

Статор тягового электродвигателя

  Изобретение относится к электромашиностроению, в ч<астности к конструкции тяговых электродвигателей. Цель изобретения - уменьшение габаритов, упрощение конструкции и обслуживания электродвигателя. Статор тягового электродвигателя содержит цилиндрический магнитопровод 10, фланец 12 с плоской поверхностью 14 и цилиндрической расточкой 13 для установки подшипникового щита. Фла...

1714754

Уплотнение подшипникового узла электродвигателя

Уплотнение подшипникового узла электродвигателя

  Использование: в электромашиностроении . Сущность изобретения: подшипниковый узел электродвигателя состоит из установленных на валу 1 внутреннней уплотнительной втулки 2, внутреннего кольца 3 подшипника, внешней уплотнительной втулки 4, подшипника 5, подшипникового щита 6 и крышки 7. Уплотнительные втулки имеют выточку 8, в которой помещены разрезные кольца из графитонаполненного...

1723634

Статор тягового электродвигателя

Статор тягового электродвигателя

  Изобретение относится к электромашиностроению . Сущность изобретения: статор содержит цилиндрический магнитопровод. фланцы с привалочной поверхностью и расточкой для установки подшипниковых узлов . Внутри коллекторной камеры статора имеется выступ для крепления щеткодержателей , расположенный на точно определенном расстоянии от привалочной поверхности фланца. Каждый кронштейн, на...

1820446

Устройство для крепления лобовых частей обмотки статора

Устройство для крепления лобовых частей обмотки статора

  Использование: область машиностроения , в крупных электрических машинах. Сущность изобретения: создание арочного распора лобовыми частями, образующими внутреннюю коническую поверхность за счет внешнего сжатия лобовых частей. По внешнему параметру обмотка охвачена отдельными сегментами, имеющими возможность радиального перемещения и образующими в сумме кольцо. Все элементы устройс...

1831749